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　　11月26日，由濰坊市政府與山東高速集團(tuán)共同出資建設(shè)的濰日高速公路濰坊連接線項(xiàng)目建成通車，標(biāo)志著我省首個(gè)“共建共享”高速公路項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng)。至此，濰坊市繞城高速正式合攏。

　　據(jù)了解，濰日高速公路濰坊連接線項(xiàng)目全長(zhǎng)16公里，東起榮濰高速公路坊子互通東側(cè)主線收費(fèi)站，西至昌樂(lè)縣程家下埠村南與濰日高速相接，預(yù)留營(yíng)丘東樞紐與今年6月份開工建設(shè)的濟(jì)青中線相接，概算投資21億元，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成通車，實(shí)現(xiàn)了濰日高速與榮濰高速“牽手”互通，顯著提升了濰坊城區(qū)特別是市區(qū)西南部的高速通行效率，有效疏解過(guò)境交通，對(duì)于完善全省高速路網(wǎng)布局、推動(dòng)濰坊現(xiàn)代化高品質(zhì)城市建設(shè)具有重要意義。

　　融資模式創(chuàng)新，開辟項(xiàng)目建設(shè)新路徑

　　2019年7月18日，由濰坊市政府與山東高速集團(tuán)共同出資設(shè)立的山東高速城投繞城高速公路有限公司揭牌成立，負(fù)責(zé)濰日高速濰坊連接線項(xiàng)目的建設(shè)管理，標(biāo)志著我省首個(gè)“共建共享”高速公路項(xiàng)目在濰坊落地，開創(chuàng)了多方合作、互利共贏的高速公路建設(shè)新模式，開辟了三級(jí)企業(yè)混合所有制改革新路徑，有效的破解了我市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資難題，減輕了政府財(cái)政壓力。

　　征遷工作創(chuàng)新，保障工程建設(shè)高效推進(jìn)

　　項(xiàng)目啟動(dòng)后，沿線各區(qū)縣有效破解“半截棚”“插花地”等問(wèn)題，僅用1個(gè)月完成既定征遷任務(wù)，創(chuàng)造了征遷新速度，為項(xiàng)目“大干快上”、加速推進(jìn)創(chuàng)造了良好的外部條件。項(xiàng)目建設(shè)期間，先后遇到了臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的嚴(yán)峻汛情、突如其來(lái)的新冠疫情以及環(huán)保壓力等，各參建單位不斷優(yōu)化施工組織、加大投入、掛圖作戰(zhàn)，克服有效工期短、汛期雨水多等困難，千方百計(jì)加快項(xiàng)目進(jìn)度，使項(xiàng)目提前建成通車。

　　技術(shù)投入創(chuàng)新，引領(lǐng)工程品質(zhì)提升

　　項(xiàng)目建設(shè)方積極推進(jìn)“四新”技術(shù)應(yīng)用，以創(chuàng)新引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效。為進(jìn)一步規(guī)范質(zhì)量管理流程，項(xiàng)目自主研發(fā)了質(zhì)量管理報(bào)檢系統(tǒng)和質(zhì)量巡查系統(tǒng)。截至目前，已累計(jì)發(fā)起報(bào)檢流程7262項(xiàng)，質(zhì)量巡查128次，實(shí)現(xiàn)了“資料即檢即簽、過(guò)程層層把關(guān)、驗(yàn)收步步留痕”的閉環(huán)管理目標(biāo)，在交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型方面探索成效顯著。

　　貫徹理念創(chuàng)新，助力交通基業(yè)長(zhǎng)青

　　在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目建設(shè)方深入貫徹生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，設(shè)計(jì)階段優(yōu)化環(huán)保、文明施工方案，采取水環(huán)境、聲環(huán)境保護(hù)及揚(yáng)塵污染防治等措施，累計(jì)投入灑水車10臺(tái)、霧炮機(jī)20臺(tái)、環(huán)保費(fèi)用965萬(wàn)元，綠色公路建設(shè)取得顯著成果。項(xiàng)目建設(shè)之初，統(tǒng)籌考慮與本項(xiàng)目相接但當(dāng)時(shí)尚未開工的濟(jì)青中線項(xiàng)目，組織設(shè)計(jì)單位提前踏勘現(xiàn)場(chǎng)，將連接濰日高速的營(yíng)丘樞紐互通由上跨改為下穿，避免了在建濟(jì)濰高速與濰日高速相接施工的二次影響，節(jié)省填土17萬(wàn)方，產(chǎn)生挖方64萬(wàn)方，提供了優(yōu)質(zhì)土源，節(jié)約造價(jià)約2億元。