科技助力跨境貿(mào)易便利化 中國平安攜手招商局共建粵港澳大灣區(qū)組合港
來源:濰坊新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 15:19:24
11月9日,由平安集團(tuán)和招商局集團(tuán)共同主辦的“粵港澳大灣區(qū)組合港啟動儀式——港口物流及貿(mào)易便利化服務(wù)平臺上線”活動在蛇口和順德兩地同步舉辦,“蛇口-順德組合港”率先落地。粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目是在深圳市政府、深圳海關(guān)、廣州海關(guān)、深圳海事局、深圳交通運(yùn)輸局的共同支持推動下,打造的大灣區(qū)貿(mào)易“新基建”項(xiàng)目,致力于提升大灣區(qū)跨境貿(mào)易便利化。深圳市市長陳如桂、深圳海關(guān)關(guān)長陳小穎、招商局集團(tuán)董事長繆建民、平安集團(tuán)董事長馬明哲、平安集團(tuán)聯(lián)席首席執(zhí)行官陳心穎等出席活動。
粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目服務(wù)平臺依托區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等領(lǐng)先科技,通過智慧港口、智慧監(jiān)管、智慧貿(mào)易和智慧金融四大服務(wù)解決方案,支持大灣區(qū)五大直屬海關(guān)轄區(qū)之間貿(mào)易各方的互聯(lián)、互通,是大灣區(qū)首個貫通港口、海關(guān)、物流、企業(yè)、金融等貿(mào)易全流程的互聯(lián)共享區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)。這一服務(wù)平臺以實(shí)現(xiàn)“監(jiān)管精準(zhǔn)化、物流集約化、運(yùn)行智能化、流程可視化、金融普惠化”為愿景,將不斷助力提升大灣區(qū)港口運(yùn)營效率、降低進(jìn)出口企業(yè)成本。
深圳市市長陳如桂表示,“習(xí)近平總書記在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年的重要講話中,專門強(qiáng)調(diào)要與時(shí)俱進(jìn)全面深化改革、銳意開拓,全面擴(kuò)大開放,積極作為,深入推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè),促進(jìn)大灣區(qū)人員、貨物等各類要素高效、便捷流動,提升市場化的一體化水平。”“粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目是我們貫徹落實(shí)粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的具體行動,是大灣區(qū)海關(guān)通關(guān)模式重要的改革舉措,為增強(qiáng)深圳的樞紐輻射帶動作用,提升大灣區(qū)港口的發(fā)展能級,為營造國際一流的營商環(huán)境,推動大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,對構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主題,國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局都有十分重要的意義。”他認(rèn)為,“一流的灣區(qū)就要有一流的港口,一流的港口就要有一流的服務(wù)。依托我們深圳海關(guān)和港口航運(yùn)以及高科技龍頭企業(yè),充分利用人工智能、5G、區(qū)塊鏈等新技術(shù),大力推動‘一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行’的通關(guān)模式改革創(chuàng)新,促進(jìn)大灣區(qū)港口群通關(guān)一體化,著力打造通關(guān)效率最高,服務(wù)功能最優(yōu),國際一流智慧港口、綠色港口。”
平安集團(tuán)聯(lián)席首席執(zhí)行官陳心穎表示,“粵港澳大灣區(qū)的集裝箱吞吐量超過7000萬箱,跨境貿(mào)易額超過15萬億元人民幣,在全球4個灣區(qū)中排名第一。在全球貿(mào)易趨勢不停變動的背景下,粵港澳大灣區(qū)如何保持競爭性,首先要解決一個問題,就是整個大灣區(qū)37個港口如何融為一體?習(xí)近平總書記多次提及‘新基建’,我們深入貫徹這一理念,在深圳市政府的支持下,在深圳、廣州兩地海關(guān)的推動下,我們兩家秉持‘蛇口精神’的企業(yè)聯(lián)合打造這一平臺。未來,希望粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目可以做得更廣、更快、更強(qiáng),覆蓋更多港口,縮短進(jìn)出口物流時(shí)長,滿足進(jìn)出口企業(yè)貿(mào)易融資需求,提升大灣區(qū)跨境貿(mào)易國際競爭力。”
四大服務(wù)解決方案,讓大灣區(qū)跨境貿(mào)易更便利
今年3月底,平安集團(tuán)旗下金融壹賬通與招商局港口集團(tuán)簽約,共同推進(jìn)“粵港澳大灣區(qū)港口物流及貿(mào)易便利化區(qū)塊鏈平臺項(xiàng)目”建設(shè)。經(jīng)過過去7個多月的系統(tǒng)研發(fā)、流程優(yōu)化等,粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目首個應(yīng)用項(xiàng)目,即“蛇口-順德組合港”正式落地。
組合港項(xiàng)目涵蓋了智慧港口、智慧監(jiān)管、智慧貿(mào)易和智慧金融四大服務(wù)解決方案。具體而言,智慧港口以招商局深圳西部母港為樞紐,利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)資源共享,促進(jìn)灣區(qū)內(nèi)物流要素高效流動,創(chuàng)造港口航運(yùn)數(shù)字化可信價(jià)值生態(tài);智慧監(jiān)管深化關(guān)企合作,通過區(qū)塊鏈各方信息交叉驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)監(jiān)管協(xié)同一體化通關(guān),同時(shí)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)時(shí)全流程智能監(jiān)管和駁船的在途監(jiān)管,把進(jìn)出口“轉(zhuǎn)關(guān)模式”的兩次報(bào)關(guān)縮減為一次報(bào)關(guān),真正做到“一次報(bào)關(guān),一次查驗(yàn)、一次放行”;智慧貿(mào)易為企業(yè)提供集便捷通關(guān)、高效物流、數(shù)字金融于一體的綜合解決方案,營造信任、便利、高效、可追溯的貿(mào)易環(huán)境,助力提升貿(mào)易便利化,提高灣區(qū)進(jìn)出口企業(yè)國際貿(mào)易競爭力;智慧金融則基于多方交叉驗(yàn)證信息,構(gòu)建可信貿(mào)易新生態(tài),優(yōu)化出口退稅融資、跨境電商金融等數(shù)字金融服務(wù),提升大灣區(qū)貿(mào)易金融一體化服務(wù),打造核心競爭力。
招商局集團(tuán)董事長繆建民表示,“粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目是落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于新時(shí)代深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)和深入推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)部署要求的實(shí)際行動,是落實(shí)國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的具體舉措。招商局集團(tuán)將與各方不懈努力,推動粵港澳大灣區(qū)共建成本更低、效率更高的國際航運(yùn)中心,更好地服務(wù)于珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)。”
深圳海關(guān)關(guān)長陳小穎認(rèn)為,“推動建設(shè)粵港澳大灣區(qū)組合港,是在新發(fā)展階段貫徹新發(fā)展理念服務(wù)新發(fā)展格局的積極探索和創(chuàng)新實(shí)踐。深圳海關(guān)在西部港區(qū)通過監(jiān)管模式創(chuàng)新,打通多地物流直通通道,并通過東西部港區(qū)一體化改革,形成了深圳東西兩翼海上物流通道有機(jī)貫通、并駕齊驅(qū)、雙向輻射的海運(yùn)物流新格局。”
平安集團(tuán)聯(lián)席首席執(zhí)行官陳心穎指出,“組合港項(xiàng)目創(chuàng)新模式,通過跨境貿(mào)易關(guān)聯(lián)方上鏈信息交叉驗(yàn)證識別貿(mào)易真實(shí)性,授權(quán)打通沿海港口和沿江港口信息,實(shí)現(xiàn)了信息流、物流和資金流的‘三流合一’。我們將通過該項(xiàng)目,積極助力改善粵港澳大灣區(qū)營商環(huán)境,并在提升貿(mào)易便利化等方面貢獻(xiàn)力量。”
運(yùn)用核心科技,助力進(jìn)出口企業(yè)綜合成本節(jié)省30%
平安集團(tuán)旗下金融科技企業(yè)金融壹賬通是粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目的技術(shù)支持方。組合港項(xiàng)目以區(qū)塊鏈技術(shù)為創(chuàng)新基礎(chǔ),利用金融壹賬通區(qū)塊鏈技術(shù)不可篡改、加密狀態(tài)下自動交叉驗(yàn)證的特點(diǎn),建立核心港口物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和平臺,使得在“城際組合港”模式下物流數(shù)據(jù)可溯源、不可篡改,確保了物流運(yùn)輸?shù)恼鎸?shí)性。當(dāng)兩地碼頭操作和貨物跨關(guān)區(qū)調(diào)撥出現(xiàn)異常的情況時(shí)、平臺會發(fā)出實(shí)時(shí)預(yù)警,協(xié)助海關(guān)有效管理“船、箱、貨”的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。此外,組合港項(xiàng)目還借助平安集團(tuán)領(lǐng)先的AI技術(shù)并整合第三方數(shù)據(jù),構(gòu)建了物流在途的運(yùn)輸模型,結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)對貨物通關(guān)流程予以精簡,助力物流體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)介紹,“蛇口-順德組合港”試點(diǎn)場景已成功開展進(jìn)出口實(shí)貨測試,累計(jì)完成超200標(biāo)箱的業(yè)務(wù)試運(yùn)行。在組合港監(jiān)管模式下,進(jìn)出口物流整體時(shí)長由5-7天壓縮至2天,效率提升60%,企業(yè)運(yùn)輸和報(bào)關(guān)成本節(jié)省30%。
金融壹賬通董事長兼CEO葉望春表示,“粵港澳大灣區(qū)組合港項(xiàng)目響應(yīng)了國家‘新基建’的號召,通過海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,助力監(jiān)管方實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的風(fēng)控。與此同時(shí),項(xiàng)目亦降低了貿(mào)易企業(yè)通關(guān)物流成本,提升資金周轉(zhuǎn)效率,為推動大灣區(qū)港口物流綜合建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。”
美的集團(tuán)副總裁兼美的國際總裁王建國表示,“組合港項(xiàng)目精準(zhǔn)抓住了大灣區(qū)企業(yè)的痛點(diǎn)、難點(diǎn),進(jìn)出口‘轉(zhuǎn)關(guān)模式’兩次報(bào)關(guān)精簡為一次報(bào)關(guān),大大縮短了貨物的通關(guān)等待時(shí)間,為企業(yè)節(jié)省了通關(guān)費(fèi)用。期待項(xiàng)目建設(shè)和創(chuàng)新為大灣區(qū)企業(yè)提供更便利化、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),創(chuàng)造更有利于提升企業(yè)競爭力的營商環(huán)境。”
本次發(fā)布活動還通過視頻方式連線蛇口港作業(yè)現(xiàn)場,對粵港澳大灣區(qū)組合港正式啟動后,新通關(guān)模式下首個集裝箱啟運(yùn)作業(yè)情況進(jìn)行了直播。據(jù)介紹,組合港物流及貿(mào)易便利化服務(wù)平臺上線后,蛇口港和順德新港就如同一個港口,企業(yè)客戶將貨物交到順德新港視同于交到深西港區(qū),反之亦然。這一平臺通過優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管流程,實(shí)現(xiàn)了城際港口間的物流協(xié)同和無縫銜接,在功能組合、船舶裝卸、數(shù)據(jù)協(xié)同、港口合作的基礎(chǔ)上,成功實(shí)現(xiàn)了“兩港合一”。
陳心穎表示,“‘蛇口-順德組合港’以蛇口、順德兩港一體化為起點(diǎn)和試驗(yàn)田,希望逐步輻射、推廣至整個粵港澳大灣區(qū),實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)貿(mào)易各方的互聯(lián)、互通,以實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)港口通關(guān)一體化和智能化為目標(biāo),提升大灣區(qū)港口群整體競爭力,樹立大灣區(qū)合作創(chuàng)新的新標(biāo)桿,為大灣區(qū)‘貿(mào)易+金融’生態(tài)圈建設(shè)帶來創(chuàng)新活力,為推動構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局貢獻(xiàn)新動能。”
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