9月中國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為91.0
來(lái)源：中新經(jīng)緯 發(fā)布時(shí)間：2021-10-27 09:38:32
中新社北京10月25日電 (記者 閆曉虹)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)25日發(fā)布的“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)”顯示：以2019年1月為基期，2021年9月中國(guó)乘用車整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為91.0，環(huán)比下滑0.2個(gè)點(diǎn)。“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)”是在用戶口碑、市場(chǎng)熱度、產(chǎn)品評(píng)價(jià)、價(jià)格力度四個(gè)維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)體系，量化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)指數(shù)；指數(shù)數(shù)值越大，意味著產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)”旨在研究產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素，洞察中國(guó)汽車市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)稱，2021年9月，乘用車批發(fā)量環(huán)比增加，同比下滑；由于9月各地促消費(fèi)政策沒有大規(guī)模鋪開，及芯片供應(yīng)不足導(dǎo)致車源短缺等原因，整體市場(chǎng)熱度微跌；同時(shí)，部分車系優(yōu)惠幅度減小，反映市場(chǎng)折扣的價(jià)格力度指標(biāo)保持不變，而反映產(chǎn)品性價(jià)比高低的產(chǎn)品評(píng)價(jià)指標(biāo)環(huán)比下滑，總體來(lái)看，當(dāng)月整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力環(huán)比下滑0.2個(gè)點(diǎn)。
9月，從三大細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，轎車環(huán)比不變，SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途車)和MPV(多用途汽車)均環(huán)比下滑0.6個(gè)點(diǎn)。轎車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為91.2，環(huán)比保持不變，其中價(jià)格力度和產(chǎn)品評(píng)價(jià)環(huán)比提升，用戶口碑和市場(chǎng)熱度則環(huán)比下滑。(完)
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