致敬！公交車背后的三“員”一“工”
來(lái)源：濰坊融媒客戶端 發(fā)布時(shí)間：2021-11-09 11:41:09
他們是熱線受理員，始終將服務(wù)市民出行擺在首位，用默默的付出與堅(jiān)守縮短了司乘之間的距離，架起司乘之間溝通的橋梁；他們是胸前佩戴圓形笑臉胸章的公交車駕駛員，他們的笑臉讓人們感受到了城市的溫度和善意；他們是智能調(diào)度管理員，是“指揮中心”和公交系統(tǒng)的“心臟”，讓城市的公共交通奏出一支支和諧的交響曲，讓市民感受著城市公交的美好；他們是公交車“背后”的人——公交修理工，時(shí)刻為一輛輛安全行駛的公交車保駕護(hù)航，只為守好乘客的安全航道……他們是堅(jiān)守一線、默默付出的濰坊“公交人”。
云端飄來(lái)甜美的聲音——默默堅(jiān)守的熱線受理員
“您好！濰坊公交為您服務(wù)，您請(qǐng)講……”每一次開場(chǎng)白的重復(fù)，都意味著一次與乘客心靈的溝通，一次能讓乘客體會(huì)到溫暖與關(guān)懷的服務(wù)，周而復(fù)始，永不懈怠。
窗外風(fēng)景美麗，車水馬龍，但她們無(wú)暇顧及麗日祥云，碧空如洗，因?yàn)榇似鸨朔臒峋€鈴聲將這本就不大的小天地彰顯得更加局促，她們是濰坊公交集團(tuán)熱線受理員。
上班早高峰、晚高峰、雨雪天氣不好時(shí)，因修路原因公交線路繞行時(shí)，因交通擁堵車輛運(yùn)行時(shí)間有所調(diào)整時(shí)，繁忙的她們連如廁、喝水的時(shí)間都變得奢侈，148條營(yíng)運(yùn)線路，1600余臺(tái)公交車，每天應(yīng)對(duì)上百個(gè)熱線電話……
每天清晨六點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，熱線準(zhǔn)時(shí)開啟，全年無(wú)休。
李玲玲就是其中一位，她沒有厭倦、沒有抱怨，只是每天認(rèn)真地坐在電腦前，傾聽著每一位來(lái)電者的訴求，這些年來(lái)，每天與耳麥相伴、數(shù)萬(wàn)次地敲擊著鍵盤、上萬(wàn)條的通話記錄，考驗(yàn)著公交人李玲玲的專業(yè)與耐心，詮釋著公交人與眾不同的色彩，而她們身上展現(xiàn)的責(zé)任、信念和堅(jiān)守，是每一名工作人員的縮影。
熱線受理員李玲玲正在接聽熱線。
沒有朝九晚五、周末、節(jié)假日的安逸，有的是舍小家顧大家，讓乘客滿意的那份責(zé)任，讓市民更加認(rèn)可公交、喜歡公交的那份情懷，想乘客所想，急乘客所急，“請(qǐng)”字當(dāng)頭，“謝”字結(jié)尾，在有條不紊地解答聲中安撫乘客情緒，為一線駕乘人員保駕護(hù)航、減輕壓力……在一次次的熱線接待中，說(shuō)得最多的其實(shí)是“感謝”。
用微笑遞出城市名片——用服務(wù)樹形象的駕駛員
微笑是世上最美麗的語(yǔ)言，是城市最靚麗的名片，最直觀地展現(xiàn)著一個(gè)城市的文明程度。公交事業(yè)作為重要的服務(wù)窗口，擔(dān)負(fù)著傳播文明、傳遞社會(huì)正能量的重要職責(zé)。今年，為認(rèn)真貫徹落實(shí)市委宣傳部《關(guān)于在全市開展“微笑服務(wù) 情滿濰坊”活動(dòng)的通知》，進(jìn)一步提高公交行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，充分展現(xiàn)濰坊公交事業(yè)精神文明建設(shè)水平，濰坊公交集團(tuán)組織駕乘人員開展“微笑服務(wù)，情滿車廂”活動(dòng)。集團(tuán)公司在1600多臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛車廂顯著位置定置張貼了暖心的笑臉標(biāo)識(shí)，并在2000余名駕乘人員工裝的左胸上方統(tǒng)一佩戴一枚圓形笑臉胸章，時(shí)刻提醒自己以樂(lè)觀擁抱生活，以笑容迎接乘客，讓一張張笑臉綻放在美麗的風(fēng)箏都。
濰坊市16路公交車，線路長(zhǎng)、客流量大，單程運(yùn)行達(dá)32.5公里，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)125分鐘，高峰期每9分鐘一班。36歲的公交駕駛員崔吉?jiǎng)P，在16路公交車上開車已有14個(gè)年頭，每天微笑著迎來(lái)送往每一位乘客，默默為市民的出行服務(wù)著。
崔吉?jiǎng)P正在駕駛公交車。
上早班的清晨，崔吉?jiǎng)P4：30起床，5：10到場(chǎng)站，檢查車輛輪胎氣壓、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油、水箱等，嚴(yán)格做好“一日三檢”工作，確保一切車上設(shè)備沒有問(wèn)題，才能出車運(yùn)行。上晚班時(shí)，他夏天23：30才能回家。當(dāng)問(wèn)他是否覺得辛苦時(shí)，崔吉?jiǎng)P笑著說(shuō)：“作為城市服務(wù)的窗口，假期不放假，全年無(wú)休止，堅(jiān)守崗位、服務(wù)市民，已經(jīng)是公交人的常態(tài)。我們的宗旨就是車上就算只有一位乘客，也要讓他放心、安心、舒心地回到家。”
發(fā)車前，駕駛員崔吉?jiǎng)P打掃車內(nèi)衛(wèi)生。
公交人把滿臉的微笑留給乘客，卻把滿身勞累留給了自己，城市道路是城市的動(dòng)脈，公交人就是那流動(dòng)的血液，責(zé)任讓公交人選擇了奉獻(xiàn)和寬容，因?yàn)榉瞰I(xiàn)與寬容已成為了公交人的一面鏡子。
用“指揮棒”演奏交通樂(lè)章——用心用情的智能調(diào)度員
清晨5點(diǎn)之前到崗，晚上11:00下班，她們每天來(lái)得最早，回家最晚。身為濰坊公交集團(tuán)的調(diào)度員，她們每日都要負(fù)責(zé)安全、準(zhǔn)點(diǎn)的調(diào)度車輛，并且處理車輛行駛中遇到的各種問(wèn)題和情況。
2017年開始啟用的智能調(diào)度管理中心，調(diào)度著市區(qū)的148條公交線路，1600多臺(tái)公交車，40名員工，兩班倒，算下來(lái)相當(dāng)于一個(gè)人同時(shí)調(diào)度著60至80輛車。29歲的辛萍就是其中一員，這些年，她已經(jīng)習(xí)慣了早出晚歸的生活。
調(diào)度員辛萍正在工作。
作為公交線路的第一“指揮官”和責(zé)任人，每到節(jié)假日和高峰時(shí)段，大量的游客、乘客激增，挑戰(zhàn)著一個(gè)城市的公交運(yùn)力和調(diào)度的能力。
要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率的運(yùn)送、服務(wù)乘客，不僅離不開公交一線駕駛員們的辛勤努力，更離不開那些長(zhǎng)年默默堅(jiān)守在“幕后”的公交調(diào)度人員。打開電腦，全方位監(jiān)控，一目了然。她們坐在電腦前，適時(shí)調(diào)度全市公交車的運(yùn)行。
她們?nèi)缤?ldquo;指揮家”一樣，讓城市的公共交通奏出一支支和諧的交響曲，讓市民和乘客在這富有韻味的美妙旋律中，感受著城市公交的美好。
樂(lè)意做這樣的“隱形人”——保駕護(hù)航的公交修理工
每一個(gè)日出日落，公交車都井然有序地穿梭在這個(gè)城市的大街小巷。有人說(shuō)，如果道路是一個(gè)城市的軀干，那么公交車便是流動(dòng)的血液。然而在這井然有序的背后，有著一群默默無(wú)聞的無(wú)名“英雄”。
凌晨五點(diǎn)多，天蒙蒙亮，城市還未蘇醒，濰坊公交集團(tuán)三公司維修車間的燈已經(jīng)亮起。當(dāng)?shù)谝惠v進(jìn)場(chǎng)維修的公交車開進(jìn)車間，修理工季汝輝提上工具箱，便開始了一天的工作。鉆地溝、檢修車、拆卸輪胎，聞氣味、聽聲音、摸溫度，每天都重復(fù)著這樣的動(dòng)作，如同“醫(yī)生”一般維修保養(yǎng)著“病車”。工作半天下來(lái)，黑黝黝的雙手已滿是污垢。
季汝輝正在維修車輛。
駕駛員大多會(huì)趁中午休息時(shí)間來(lái)維修車輛，季汝輝怕耽誤車輛下午運(yùn)行，經(jīng)常顧不上吃飯就趕忙去檢修。有時(shí)候車輛在行駛途中出現(xiàn)故障，他還會(huì)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。
季汝輝正在維修車輛。
公交車維修工作本身就是一項(xiàng)辛苦的工作，夏季的高溫對(duì)他們是一個(gè)考驗(yàn)，不一會(huì)兒就汗流浹背，工作服濕透了又干了，但季汝輝仍認(rèn)真維修，沒有一絲的懈怠。從早上天未亮開始上班到晚上很晚才回到家，一天下來(lái)，整個(gè)人都筋疲力盡，但不管再苦再累，他始終都把維修工作當(dāng)成一種責(zé)任。“為了所有人的安全，不能有任何差錯(cuò)。”51歲的季師傅這樣說(shuō)道。他始終堅(jiān)持用最飽滿的熱情來(lái)迎接維修車輛，十幾年如一日，用最樸實(shí)的言行，在平凡的崗位上作出了不平凡的貢獻(xiàn)。
一個(gè)個(gè)像季汝輝這樣的公交修理工見證了公交維修車間冬夏交替、晝夜循環(huán)，更見證了公交事業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，他們是公交車“背后”的人，更是這個(gè)城市里最可愛的人。
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 王瑗/文圖
責(zé)任編輯：聶臻臻
