中老鐵路懷化至萬象國際貨運列車首發(fā) 中部地區(qū)再添新通道
來源：中國新聞網(wǎng) 發(fā)布時間：2022-01-06 16:33:15
中老鐵路（懷化—萬象）國際貨運列車首發(fā)。付敬懿攝
中新網(wǎng)懷化1月6日電1月6日11時許，隨著一聲汽笛轟鳴，一列滿載10萬公斤懷化冰糖橙及湖南出產(chǎn)的農(nóng)機、工程機械、瓷磚等產(chǎn)品的貨運列車，從中國懷化國際陸港駛出開往老撾萬象，標志著中老鐵路(懷化—萬象)國際貨運列車首發(fā)，為湖南乃至中部地區(qū)開辟了與東盟貿易往來的新通道。
地處湘、鄂、渝、黔、桂5省(自治區(qū)、直轄市)邊區(qū)中心位置的懷化，是中國《國家西部陸海新通道》東線上的重要節(jié)點城市、國家物流樞紐承載城市之一，也是湖南省五大國際貨運中心中唯一的東盟貨運集結中心，具有“商通天下”的有利條件。
建設“懷化—萬象”東盟國際列車通道，是推動開放型經(jīng)濟高質量發(fā)展的創(chuàng)新之舉。“懷化—萬象”國際列車從懷化出發(fā)，向西經(jīng)過貴州貴陽、六盤水，云南昆明等城市，再從云南磨憨口岸出關后，經(jīng)老撾磨丁到達萬象，全程約2098公里，運輸時間約6天。
10萬公斤懷化冰糖橙發(fā)往萬象。懷化宣傳部 供圖
2022年1月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)在10個國家率先生效實施，各成員方之間實施降稅。而從湖南經(jīng)中老鐵路至東盟，運輸時間相較于公路可壓縮三分之二，成本更低，安全性、可靠性、經(jīng)濟性均大大提升。
老撾駐華大使坎葆·恩塔萬表示，湖南將懷化打造為實現(xiàn)老中鐵路和陸海新通道互聯(lián)互通的重要紐帶，此次國際貨運列車發(fā)車更是老撾和湖南在經(jīng)貿投資領域合作的新亮點，為雙方在未來新的合作領域如工業(yè)開發(fā)區(qū)、農(nóng)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等打下很好的基礎。
懷化市委書記雷紹業(yè)表示，懷化將積極搶抓RCEP機遇，推進懷化國際陸港、東盟物流產(chǎn)業(yè)園和東盟貨運集結中心建設，完善開放大平臺，加強區(qū)域大合作，把懷化打造成湖南乃至中部地區(qū)對接RCEP的重要通道和節(jié)點城市。
湖南出產(chǎn)的機械登上貨運列車發(fā)往萬象。懷化宣傳部 供圖
近年來，懷化積極服務和融入新發(fā)展格局，立足全國性綜合交通樞紐，大力發(fā)展外向型經(jīng)濟，奮力推動西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市建設，開通懷化至明斯克首趟中歐班列、懷化至德黑蘭中亞班列、懷化至北部灣鐵海聯(lián)運班列等對外開放通道，打出跨山聯(lián)海、聯(lián)通世界的一系列“組合拳”。
懷化作為湖南對接東盟的貨運集結中心，中老鐵路(懷化—萬象)國際貨運列車打開了一條深度融入RCEP“朋友圈”，快速實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟全面、現(xiàn)代、高質量、跨越式發(fā)展的黃金大通道。為推動中老鐵路(懷化—萬象)國際貨運列車常態(tài)化運營，接下來懷化將加大集貨力度，吸引周邊貨源，預計前期以每月2列的頻率開行。(完)
責任編輯：陳曉芳
