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濰坊機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍公布

來源:濰坊融媒   發(fā)布時間:2022-03-27 09:58:22

  近些年來

  無人機(jī)、風(fēng)箏、孔明燈這些“低慢小”飛行物

  已經(jīng)成為繼飛鳥之后

  威脅航空安全的第二號殺手

  “低小慢”飛行物頻繁闖入

  各地機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)

  多次造成航班延誤

  已經(jīng)對民航飛行安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅

  但是,很多人對機(jī)場凈空保護(hù)還不是很了解

  “低慢小”是什么?

   “低慢小”航空器是指飛行高度在1000米以下、飛行時速小于200公里、雷達(dá)反射面積小于2平方米的航空器具。主要包括12類:輕型和超輕型飛機(jī)(含輕型和超輕型直升機(jī))、滑翔機(jī)、三角翼、動力三角翼、載人氣球(熱氣球)、飛艇、滑翔傘、動力滑翔傘、無人機(jī)、航空模型、無人駕駛自由氣球、系留氣球。

   傳統(tǒng)的“低慢小”航空器主要是航空模型和空飄物,近年來無人機(jī)引領(lǐng)了“低慢小”航空器的發(fā)展方向。

  “低慢小”危害?

   凈空環(huán)境遭受破壞,首先構(gòu)成安全隱患,危及飛行安全;其次降低機(jī)場使用條件,影響航班正常起降。

  機(jī)場“凈空”是個啥?

   機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)是指為保障航空器在機(jī)場安全起飛和降落,按照機(jī)場凈空障礙物限制圖的要求劃設(shè)的一定空間范圍。

   飛機(jī)在起飛、降落過程中的飛行高度比較低,這個過程要求飛機(jī)行駛的航道必須是暢通無阻的,否則就會影響飛機(jī)的正常飛行,而這些在機(jī)場周圍劃定的不能出現(xiàn)障礙物的區(qū)域就稱為機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)。

  良好的凈空環(huán)境

  是機(jī)場正常運(yùn)行必備的技術(shù)條件之一

 ?。H坊機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域)

   機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域是以機(jī)場跑道中心為基點(diǎn),兩側(cè)各10公里,跑道兩端各20公里的區(qū)域。

  濰坊機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍

   濰坊機(jī)場跑道中心線兩側(cè)各10公里,跑道兩端向外各20公里的合圍區(qū)域。
東側(cè)邊界:后邢家、大辛莊、北平旺、劉家道、東黃門莊、葫蘆埠李家、劉家洼、東倉莊連線。
西側(cè)邊界:前王、東小河、北大于河、二甲王、西王家莊、小張朱莊連線。
南側(cè)邊界:東倉、中倉、韓家王封、東辛莊子、北韓莊、上埠、小張朱連線。
北側(cè)邊界:后邢家、南寨里、石家莊子、東營、孫家堡子、前王連線。

  機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止行為

   (一)修建超過民用機(jī)場及助航設(shè)施凈空障礙物限制高度的建筑物或者設(shè)施;

   (二)修建靶場、爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施;

   (三)排放大量煙霧、火焰、粉塵、廢氣等影響飛行安全的物質(zhì);

   (四)設(shè)置影響民用機(jī)場目視助航設(shè)施使用的燈光、標(biāo)志或者物體,或者使用激光、探照燈等對空光源照射航空器;

   (五)種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場助航設(shè)施使用的植物;

   (六)在機(jī)場圍界外5米范圍內(nèi),搭建建筑物或者從事挖掘、堆積物體等影響機(jī)場運(yùn)營安全的活動;

   (七)升放無人駕駛自由氣球、系留氣球、航空模型、無人機(jī)等升空物,或者進(jìn)行飛艇、熱氣球、滑翔機(jī)、動力傘等飛行活動;

   (八)放飛影響民用航空安全的鳥類動物和升放風(fēng)箏、孔明燈等物體;

   (九)儲存爆炸物品,燃放煙花、爆竹、焰火等;

   (十)進(jìn)行超過凈空保護(hù)高度要求的爆破或者作業(yè);

   (十一)設(shè)置易吸引鳥類及其他影響飛行安全的動物的露天垃圾場、屠宰場、養(yǎng)殖場等場所;

   (十二)修建影響機(jī)場電磁環(huán)境的建筑物或者設(shè)施;

   (十三)其他影響民用機(jī)場凈空安全的活動。

  違反規(guī)定會承擔(dān)何種責(zé)任?

   《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》第七十九條規(guī)定,違反上述規(guī)定,情節(jié)嚴(yán)重的處2萬元以上10萬元以下罰款。如果影響到飛機(jī)飛行安全,情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

責(zé)任編輯:封曉健

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