多家上市公司發(fā)力自動駕駛業(yè)務
來源：中國證券報 發(fā)布時間：2022-07-04 16:26:38
日前，德賽西威、四維圖新、中海達、秋田微等公司密集披露自動駕駛業(yè)務進展。興業(yè)證券認為，自動駕駛加速落地，造車新勢力部分新車型將搭載激光雷達產(chǎn)品以及英偉達Orin自動駕駛芯片，相關供應商有望受益。
扎堆披露業(yè)務進展
德賽西威致力于提供智能駕駛整體解決方案。德賽西威在6月接受機構調研時表示，公司第一代高算力自動駕駛域控制器平臺已規(guī)模應用在小鵬汽車的P7、P5車型上。公司新一代高算力自動駕駛域控制器平臺基于英偉達Orin系列芯片打造，將實現(xiàn)算力大幅提升。目前，公司新一代高算力自動駕駛域控制器已獲得多個項目定點。
五礦證券認為，隨著技術升級，自動駕駛水平將有望穩(wěn)步提升。看好汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級帶來的新機遇，攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達、AI(人工智能)芯片以及射頻前端芯片等領域有望駛入快車道。
日前，中海達在深交所互動易平臺上表示，公司車載高精度相關產(chǎn)品已應用在小鵬汽車、上汽集團、長城汽車等企業(yè)的車型上。同時，公司持續(xù)與汽車制造企業(yè)和Tier1廠商(一級供應商)展開深度技術合作及交流，加速測試工作，積極推動公司自動駕駛車載高精度產(chǎn)品的落地工作。
6月28日晚間，四維圖新公告稱，近日公司收到國內某從事智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)公司發(fā)出的《定點通知書》，公司將為國內某頭部車廠2022年9月至2027年9月量產(chǎn)上市的部分車型提供包括自適應巡航、車道偏離預警、自動緊急制動等功能在內的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案。
激光雷達滲透率提升
萬聯(lián)證券認為，智能駕駛產(chǎn)業(yè)處于快速變革期，L2級滲透率快速提升。2022年高算力計算平臺和激光雷達將加速上車，充分增強汽車計算能力和感知能力，更高級別的自動駕駛已具備硬件基礎。隨著相關法規(guī)的出臺，L3級有條件自動駕駛落地有望加速，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)將充分受益。
海通證券研報稱，隨著自動駕駛快速滲透，融合感知成為主流方案，多款裝配有1個以上激光雷達的量產(chǎn)車型先后發(fā)布。民生證券研報顯示，激光雷達滲透率加速提升，主要搭載在20萬元-30萬元價格區(qū)間的自主品牌車型上。
中國證券報記者注意到，近期極狐、理想均推出了搭載激光雷達的車型。興業(yè)證券研報稱，2022年將是激光雷達大面積上市的“元年”，小鵬、蔚來、理想、智己等企業(yè)均會推出搭載激光雷達的車型。國內供應鏈企業(yè)與車廠配合度高，更容易獲得市場訂單，因此降本速度會更快，形成良性循環(huán)。
部分公司加快發(fā)展激光雷達業(yè)務。日前，秋田微在深交所互動易平臺稱，公司自動駕駛激光雷達液晶光閥已完成樣品制造，目前處于測試階段。光庫科技表示，激光雷達領域是公司未來的重要發(fā)展方向之一。公司的激光雷達光源模塊目前處于小批量生產(chǎn)階段。(張興旺)
責任編輯：封曉健
