力創(chuàng)科技高質(zhì)量發(fā)展解讀與思考
來源:濰坊日報 發(fā)布時間:2023-06-01 06:57:25
編者按 中小企業(yè),特別是創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?、?chuàng)新能力強,是全市拼經(jīng)濟的重要力量。為推動我市中小企業(yè)健康、高質(zhì)量發(fā)展,市社科聯(lián)以力創(chuàng)電子科技有限公司為調(diào)研點,在深入企業(yè)調(diào)研的基礎上,梳理總結力創(chuàng)科技以科技創(chuàng)新立企興企的成功做法及高質(zhì)量發(fā)展啟示,圍繞培優(yōu)做強我市中小企業(yè)提出了需要把握和處理好的幾個關系及相關對策建議,形成了《力創(chuàng)科技高質(zhì)量發(fā)展解讀與思考》調(diào)研報告?,F(xiàn)予以摘登,敬請關注。
在力創(chuàng)科技的園區(qū)內(nèi),有一塊單獨為測試產(chǎn)品開辟出來的空地。
力創(chuàng)電子科技有限公司自2010年創(chuàng)立以來,堅持以科技研發(fā)為核心,勠力科技自立自強、攻關“卡脖子”關鍵技術,成為以內(nèi)燃機先進零部件研發(fā)和國產(chǎn)化替代為主導產(chǎn)業(yè)的行業(yè)龍頭企業(yè)。2021年、2022年分別實現(xiàn)營收1億元、2.78億元,凈利潤6100萬元、1.4億元;2023年預計收入25億元,凈利潤10億元,到2030年可實現(xiàn)營收100億元,凈利潤可達60億元,具有極高的成長性。力創(chuàng)是國際領先的新能源電控系統(tǒng)總成制造商、全市唯一“獨角獸”企業(yè)、世界最大內(nèi)燃機企業(yè)康明斯新能源全球“唯一”供應商,多款產(chǎn)品打破國外壟斷,填補國內(nèi)空白,走出了一條科技立企興企的高質(zhì)量發(fā)展之路。為此,市社科聯(lián)課題組深入企業(yè)進行調(diào)研,解析該企業(yè)發(fā)展的成功做法,以期為全市中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供啟發(fā)借鑒。同時,圍繞如何推動我市中小企業(yè)發(fā)展提出相關建議。
力創(chuàng)科技憑借持續(xù)向好的經(jīng)營數(shù)據(jù)、全產(chǎn)業(yè)鏈的科技布局和發(fā)展的“長期主義精神”,已然成為我市中小企業(yè)發(fā)展的一個標桿。其發(fā)展秘訣在哪里?
(一)緊扣國家戰(zhàn)略需求,錨定產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
1.明晰戰(zhàn)略規(guī)劃謀長遠
發(fā)展戰(zhàn)略缺失是中小企業(yè)成長的最大障礙。力創(chuàng)自創(chuàng)立伊始就確立了明確的發(fā)展目標,那就是走自主研發(fā)和科技創(chuàng)新之路,不搞復制、不搞抄襲。深度融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,抓住“氣化長江”“藍色運河”和推進長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展的國家戰(zhàn)略機遇,緊盯內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和科技創(chuàng)新前沿,瞄準清潔能源新賽道,對標行業(yè)第一德國“博世集團”,立志成為全球一流的發(fā)動機電控總成技術供應商,在濰坊打造“中國博世”。
2.把握產(chǎn)業(yè)風口創(chuàng)品牌
進入新發(fā)展階段,新的產(chǎn)業(yè)風口不斷涌現(xiàn)。近年來,隨著內(nèi)河航運“油改氣”、“國五”升級“國六”排放標準帶來的市場需求,天然氣和氫能成為內(nèi)燃機領域綠色發(fā)展的最佳選擇。力創(chuàng)緊緊把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和風口,堅持差異化發(fā)展,十多年來專注天然氣發(fā)動機和氫燃料電池研發(fā),搭上綠色發(fā)展班車乘勢而上,在產(chǎn)業(yè)賽道上實現(xiàn)了快速發(fā)展。目前,力創(chuàng)天然氣發(fā)動機在高熱效率電控總成技術上具備全世界壟斷的能力,船舶領域國產(chǎn)化市場占有率達100%,也是國內(nèi)氫燃料電池ATS熱管理系統(tǒng)最大的配套企業(yè)。
3.優(yōu)化頂層設計重提升
力創(chuàng)成立初期,發(fā)動機領域紅海一片,競爭激烈,只有立足市場、做出特色,才能勇立潮頭。力創(chuàng)科技優(yōu)化頂層設計,堅持集團化發(fā)展、科技化支撐、多元化崛起,于2018年成立博鼎集團作為持股平臺,下轄力創(chuàng)科技、博鼎精工和鴻陸科技三大板塊。力創(chuàng)科技專注于內(nèi)燃機與儲能領域,從事乘用車、商用車、船舶動力電控系統(tǒng)及新一代儲能系統(tǒng)的研發(fā)制造,屬于先進制造業(yè)板塊;博鼎精工專注于液壓領域,從事非道路移動車輛液壓核心零部件生產(chǎn),屬于先進農(nóng)裝板塊。鴻陸科技專注于高速旋轉(zhuǎn)機構領域,聚焦高速電機、空氣懸浮技術以及磁懸浮技術的產(chǎn)品應用。三個子公司同頻共振、相得益彰。目前博鼎精工也已達到“獨角獸”企業(yè)認定標準,經(jīng)上海證券交易所評估,亦可實現(xiàn)獨立上市。
(二)苦練“內(nèi)功”,打造核心競爭力
1.甘坐十年“冷板凳”
內(nèi)燃機領域是一個技術難度和要求極高的行業(yè),一旦進入即可實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定增長。力創(chuàng)科技自2010年成立起至2018年期間持續(xù)加大研發(fā)投入,但未實現(xiàn)任何盈利,運營舉步維艱。企業(yè)創(chuàng)始人憑借著對事業(yè)的執(zhí)著和專注,帶領全體職工坐住坐穩(wěn)“冷板凳”、下深下足苦功夫,在技術攻關的征程上默默耕耘,先后突破了船舶發(fā)動機升級為清潔能源雙燃料動力的“卡脖子”技術,破解了商用車發(fā)動機“熱效率難以突破50%”這一世界性技術難題,在內(nèi)河航運排放二階段執(zhí)行、“國五”升級“國六”排放標準帶來市場需求的利好時刻,迎來了業(yè)績的全面飄紅。
2.堅守主業(yè)賺“長錢”
一個企業(yè)要基業(yè)常青,其根本在于做大做強做優(yōu)主業(yè)、擁有核心競爭力。力創(chuàng)成立之初就立志做世界一流、行業(yè)第一,不掙所謂“快錢”,堅守“長期主義”。掌握核心技術、做強主業(yè)是根本。力創(chuàng)穩(wěn)扎穩(wěn)打,心無旁騖專攻主業(yè),從未在非主業(yè)上動過一點心思。
3.技術攻關解難題
只有擁有足夠的技術儲備、頂級核心的研發(fā)實力,才能在變革中占領先機。一路走來,科技研發(fā)創(chuàng)新始終是力創(chuàng)突破壁壘的“金剛鉆”。力創(chuàng)長期專注于關鍵核心技術攻關,瞄準產(chǎn)業(yè)前沿、細分領域、市場需求,建強自身創(chuàng)新研發(fā)機構,在攻克“卡脖子”技術中實現(xiàn)自我突破,科研資金投入連年增加,八年間持續(xù)累計投入1.8億元,始終保持50%以上的研發(fā)投入比例,突破了發(fā)動機智能熱管理系統(tǒng)、天然氣發(fā)動機電控多點噴射系統(tǒng)、VVT全可變氣門系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、氫燃料電池ATS系統(tǒng)、真空磁懸浮飛輪儲能等“卡脖子”技術,打破了國外壟斷,在行業(yè)細分領域中迅速成為高成長性企業(yè)。同時,力創(chuàng)十分重視知識產(chǎn)權儲備,提早做好專利布局,組建專利池,將技術及時轉(zhuǎn)化為科技成果,避免了“起個大早,趕個晚集”。
4.加快成果轉(zhuǎn)化提效率
讓科技成果“關鍵變量”產(chǎn)業(yè)化形成經(jīng)濟效益是技術創(chuàng)新的根本。要走產(chǎn)業(yè)化,方向非常明確,不是驗證技術的可行性,而是一切以量產(chǎn)為目的。力創(chuàng)在做技術創(chuàng)新的同時,就做好了產(chǎn)業(yè)化落地準備。在船舶動力領域,力創(chuàng)將天然氣發(fā)動機熱效率提升至45%以上,排放降低35%,成功配套淄柴動力等國內(nèi)全部五家主機廠;在商用車領域,公司可變氣門、智能熱管理系統(tǒng)等技術實現(xiàn)了商用車發(fā)動機50%以上的熱效率提升,全面滿足國六、國七以上排放,成功匹配康明斯、中國重汽、上汽集團、中國一汽等龍頭企業(yè),實現(xiàn)了實驗室數(shù)據(jù)的全面產(chǎn)業(yè)化落地。
5.注重人才引育添動能
科技興企,人才是關鍵。力創(chuàng)科技樹牢人才強企、人才興企理念,求賢若渴引人才、不惜重金挖人才、股權激勵獎人才,把人才培育融入日?;A管理,全力厚植人才沃土。從成立初期出資500萬元聘請上海交大博士生導師科研團隊到現(xiàn)在業(yè)績高峰時刻拿出50%股權作為員工股權激勵,把員工變成公司的利益共同體,讓員工變成股東、讓職業(yè)變成事業(yè),凝聚了人心、留住了人才、成就了事業(yè)。目前,企業(yè)科技研發(fā)人才150人,占員工總數(shù)50%以上。
(三)打通國內(nèi)國際雙循環(huán),逐步拓寬“護城河”
1.專注國產(chǎn)化替代,實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)
2020年以來,受貿(mào)易戰(zhàn)和疫情的沖擊,在內(nèi)燃機領域,全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈出現(xiàn)了“斷供”“斷鏈”的不確定性,上游企業(yè)不得不轉(zhuǎn)向國內(nèi)尋求替代產(chǎn)品。力創(chuàng)優(yōu)選市場容量大且具有成長潛力、高技術門檻的內(nèi)燃機核心零部件的國產(chǎn)化替代研發(fā)。如突破國外“卡脖子”的可變氣門技術,價格只有國外一半,在實現(xiàn)歐美等國際市場銷售的同時,也實現(xiàn)了國內(nèi)市場的全面鋪開,市場容量達800億元/年以上,成為了少數(shù)未受疫情影響的企業(yè)之一。
2.建設符合歐美標準平臺,為國際化奠定基礎
對于企業(yè)來說,只有成為國際標準,才能贏得市場主導權。力創(chuàng)走國際標準化道路,產(chǎn)品適應全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)。目前,力創(chuàng)擁有9個省、市級研發(fā)創(chuàng)新平臺,擁有知識產(chǎn)權427項,是行業(yè)標準、國家標準牽頭制定單位,是中國船舶領域唯一電控系統(tǒng)全譜系認證企業(yè)。這不僅大大提升了企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的影響力和國際貿(mào)易競爭中的話語權,拓展了國際市場,而且對于推動我市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與國際接軌、提高“濰坊制造”的影響力具有重要意義。
(四)外部大環(huán)境有利,內(nèi)部小氣候適宜
1.從國家方針政策來看
制造業(yè)一直是經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎和支撐。國家大力支持先進制造業(yè)發(fā)展,加大對制造業(yè)企業(yè)紓困和幫扶力度,為促進實體經(jīng)濟穩(wěn)健發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
2.從政府服務效能看
市委、市政府把優(yōu)化營商環(huán)境作為“一號改革工程”和“一把手工程”,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展營造了適宜的區(qū)域小氣候。回溯力創(chuàng)科技的發(fā)展歷程,凝聚著我市各級領導、各部門、園區(qū)合力服務企業(yè)行穩(wěn)致遠的心血,彰顯了我市“枝繁巢暖”鳳來棲的營商環(huán)境。力創(chuàng)科技創(chuàng)造“力創(chuàng)加速度”的背后,除了水電氣等要素資源優(yōu)越,更重要的是有關部門能夠及時協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的難題,保障企業(yè)順利發(fā)展,讓力創(chuàng)科技發(fā)展的每一步都踩在了“好”與“快”的節(jié)奏上。
在力創(chuàng)科技的車間里,工人在操作智能機床。
民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展無疑是2023年的關鍵詞之一,習近平總書記在看望參加政協(xié)會議的民建工商聯(lián)界委員時強調(diào)“正確引導民營經(jīng)濟健康發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展”,李強總理在十四屆全國人大一次會議記者會上強調(diào)旗幟鮮明、堅定不移地支持民營經(jīng)濟發(fā)展。力創(chuàng)科技作為我市民營企業(yè)中艱苦創(chuàng)業(yè)、自立自強、改革創(chuàng)新、科技興企的一個典型案例,對全市中小企業(yè)健康發(fā)展具有重要啟示。
(一)從政府層面看
1.政府合理定位是關鍵
市場經(jīng)濟條件下,政府抓經(jīng)濟的職能定位,在某種程度上恰恰是“不抓經(jīng)濟”,市場做不了的才是政府要做的。政府的角色是“扶上馬”“送一程”,把重點放在政策扶持、要素保障、項目服務等外部環(huán)境上來。力創(chuàng)發(fā)展成為“獨角獸”企業(yè),也得益于我市優(yōu)良的營商環(huán)境和政府的準確定位,不干預就是最好的支持。
2.立足本地優(yōu)勢是基礎
對于一個地區(qū)、一個企業(yè)來講,找準比較優(yōu)勢,大力發(fā)展實體經(jīng)濟,選擇符合地方實際的發(fā)展道路,是培優(yōu)做強中小企業(yè)的著力點和突破口。力創(chuàng)科技在“基礎零部件-核心零部件-動力總成-整機(終端)-關鍵配套件”鏈式發(fā)展結構中處于關鍵一環(huán),依托我市動力裝備產(chǎn)業(yè)集群,憑借規(guī)范經(jīng)營和研發(fā)創(chuàng)新能力,在業(yè)內(nèi)異軍突起。透過動力裝備這個“制造業(yè)第一鏈”的成長史,我們發(fā)現(xiàn),產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢可以帶動企業(yè)落戶,企業(yè)落戶反哺延鏈補鏈強鏈。我市是制造業(yè)頭部城市,有5個千億級、10個500億級、4個新賽道產(chǎn)業(yè)鏈,動力裝備、高端化工、食品加工、新一代信息技術4個產(chǎn)業(yè)集群已超過千億級。只有立足我市這些特色產(chǎn)業(yè)集群,聚焦優(yōu)勢領域精耕細作,扭住發(fā)展關鍵中的關鍵,培育未來產(chǎn)業(yè),推動增量崛起,加快“換道超車”,讓新興產(chǎn)業(yè)盡快挑起濰坊發(fā)展的“大梁”,才能全面提升濰坊制造業(yè)核心競爭力。
3.優(yōu)化服務政策是保障
在全國各地掀起的“拼經(jīng)濟”熱潮中,區(qū)域競爭正呈現(xiàn)千帆競發(fā)態(tài)勢,特別是一些民營經(jīng)濟發(fā)達的省市,其決心之大、干勁之足、辦法之多、動作之頻,讓人驚嘆。我們既面臨著青島濟南的“虹吸效應”,也面臨著周邊淄博等城市的“洼地效應”,唯有切實增強緊迫感和使命感,不斷優(yōu)化民營企業(yè)發(fā)展環(huán)境,改善社會心理預期,提振企業(yè)發(fā)展信心,在政策支持和要素保障上下功夫,保障我市150萬家市場主體常青,才能將發(fā)展的活力潛力充分釋放,推動我市中小企業(yè)千帆競發(fā)、沖浪市場。
(二)從企業(yè)層面看
1.戰(zhàn)略導航、判斷趨勢是核心
面對復雜多變的市場環(huán)境,很多企業(yè)家往往不能敏銳地判斷市場走勢,確定戰(zhàn)略節(jié)奏,從而與市場機遇失之交臂。企業(yè)要更好地發(fā)展,必須站在更高維度上審視行業(yè)未來?;仡櫫?chuàng)成長之路,不得不說,從內(nèi)部入手,聚焦主業(yè)核心,提升企業(yè)綜合競爭力,這條戰(zhàn)略路線是完全正確的。只有對行業(yè)未來發(fā)展趨勢提前分析研判、謀篇布局,才能占據(jù)未來十年發(fā)展的主動權。
2.抓住機遇、乘勢而上是關鍵
國家的政策導向?qū)τ谑袌龅挠绊懯冀K都是巨大的,必須充分研究并把握不同時間段的國家政策、產(chǎn)業(yè)政策,只有這樣,才能避免與時代背道而馳,同時還可以借助政策的東風實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。力創(chuàng)科技正是看準了國家大力支持新能源的發(fā)展趨勢,早在十年前就開始布局新能源行業(yè),精準借上了政策東風。后疫情時代,人流、物流、資金流“各暢其流”,經(jīng)濟運行整體向好,支持高質(zhì)量發(fā)展的新動能不斷增強,可以說“拼經(jīng)濟”正當其時,中小企業(yè)的發(fā)展也正當其時,需要各級各部門更好地聚焦“中小企業(yè)”,搶抓機遇,贏得主動。
3.堅守主業(yè)、自主創(chuàng)新是根本
技術創(chuàng)新是變革中占領先機的核心要素。核心技術求不到、買不來,只能走自主研發(fā)之路,尋求差異化競爭策略。靠復制產(chǎn)品、抄襲模仿永遠不會贏得話語權。在動力裝備行業(yè),力創(chuàng)練好內(nèi)功,找準自身定位,實行“一業(yè)為主,多元開發(fā)”,選定內(nèi)燃機核心零部件國產(chǎn)化替代深耕細作,做出了專業(yè)、做出了特色,掌握了行業(yè)話語權和產(chǎn)品定價權。我市制造業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多,門類齊全,大多數(shù)是承接了全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移大勢,成為了全球化分工協(xié)作的重要一極。同時我們也應該看到,在過去幾年中一批本土制造業(yè)企業(yè)迅速站上市場浪潮之巔,又在技術升級與市場轉(zhuǎn)型周期疲于應對。究其原因是這些企業(yè)都以加工制造為主,缺乏對核心技術的掌控權,因此缺少對產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的引領力與產(chǎn)業(yè)議價權。只有創(chuàng)新求變,研究市場需求,把握產(chǎn)業(yè)動態(tài),做優(yōu)做精產(chǎn)品,才能提升核心競爭力。
(三)從發(fā)展階段看
1.初創(chuàng)期:企業(yè)家精神至關重要
初創(chuàng)期是死亡率最高的企業(yè)發(fā)展階段,無論是從“0”到“1”的創(chuàng)業(yè)公司,還是大公司內(nèi)部的創(chuàng)新孵化業(yè)務,在初創(chuàng)階段幾乎都是九死一生。企業(yè)為了生存會面臨很多挑戰(zhàn),如果企業(yè)家沒有堅守創(chuàng)業(yè)精神,很難戰(zhàn)勝這些挑戰(zhàn)。我們要關注到,一些中小企業(yè)為什么放棄自主研發(fā),科技研發(fā)能力是一方面,關鍵因素在于每一次商業(yè)交易都是為了生存,不得不放棄自主研發(fā)。只有先存活下來才可以談轉(zhuǎn)型、談創(chuàng)新。力創(chuàng)面對未來發(fā)展的迷茫和困惑、創(chuàng)業(yè)八年依然未實現(xiàn)盈利的現(xiàn)狀,正是創(chuàng)始人的企業(yè)家精神引領著企業(yè)一路走來,度過了生死存亡的關鍵時刻,成就了今天的力創(chuàng)科技。
2.成長期:要制勝,只能長跑,不能短跑
流水不爭先,爭的是滔滔不絕。市場考驗的不是企業(yè)的增長速度,而是增長的持久性,只有“剩者”方能為王。因此,在高速發(fā)展的過程中,企業(yè)需要“十年磨一劍”的恒心和“板凳甘坐十年冷”的耐心,需要堅定不移地走科技創(chuàng)新、自主研發(fā)之路。技術需要長期的磨練和積淀,如今有很多企業(yè)都追求短平快,希望能夠上市,然后獲取更多的利潤,在這樣的風氣之下,很難創(chuàng)造出長壽的企業(yè)。大機會時代,要抓住機會,但不能當機會主義者。力創(chuàng)科技可以說在這種浮躁的環(huán)境下,引領了新風,走出了自己的正道,樹立了一個值得學習的標桿。
3.成熟期:打造第二微笑曲線是破局關鍵
企業(yè)需要積極去探索創(chuàng)新業(yè)務,尋找新的業(yè)務賽道。力創(chuàng)科技在維持內(nèi)燃機零部件業(yè)務高速增長的前提下,抓住國家大力推進農(nóng)業(yè)機械化、智能化機遇,果斷開辟先進農(nóng)業(yè)第二賽道,自主研發(fā)的先進農(nóng)裝液壓智能控制系統(tǒng)打破德國博世力士樂的“卡脖子”關鍵技術,成功打造第二條微笑曲線,營造了新的經(jīng)濟增長點。我市有4000多家規(guī)上企業(yè),多已進入成熟期,如何打造企業(yè)第二曲線,找到新的增長點是精準破局的關鍵。
力創(chuàng)科技展廳里的部分展品。
一些中小企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展中遇到了“三座大山”:市場的冰山、融資的高山、轉(zhuǎn)型的火山。既有政策落實不到位的客觀原因,也有企業(yè)經(jīng)營粗放的主觀原因,這就需要我們處理把握好幾個關系,為中小企業(yè)健康發(fā)展營造良好的環(huán)境。
(一)“一枝獨秀”和“百花齊放”的關系
2022中國新經(jīng)濟企業(yè)500強發(fā)布,榜單以企業(yè)2021年營業(yè)收入排序,我市只有濰柴、晨鳴、歌爾、魯麗、魯清石化5家企業(yè)上榜,而杭州、蘇州上榜數(shù)量分別為26家、17家。近年來,江浙城市民營企業(yè)聚焦工業(yè)經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟“兩條主跑道”,大中小企業(yè)百花齊放,上市公司數(shù)量遙遙領先。面臨經(jīng)濟下行壓力,我市中小企業(yè)發(fā)展活力不足,僅靠幾大頭部企業(yè)難以支撐經(jīng)濟發(fā)展。“船大難掉頭”,面對形勢嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境,我們只有積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構,積極延鏈、補鏈、強鏈,既要消除“背靠大樹好乘涼”思想,也要防止“大樹底下不長草”現(xiàn)象。力創(chuàng)科技在發(fā)展中也曾遇到一些市場擠壓等問題。這就需要政府為企業(yè)構建一個公平競爭、同臺競技的市場生態(tài),大力鼓勵支持中小企業(yè)發(fā)展,形成大中小企業(yè)多點支撐、百舸爭流的產(chǎn)業(yè)格局。
(二)“單打獨斗”和“抱團發(fā)展”的關系
疫情發(fā)生以來,不少企業(yè)體會到了上下游“斷鏈”的苦楚。我市有150萬家中小企業(yè),4000多家規(guī)上企業(yè),面廣量大的中小企業(yè)是“濰坊制造”的中堅力量,也是制造業(yè)大市邁向制造業(yè)強市的決定性因素。我市一直很重視提升中小企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量,近年來已逐步形成梯度培育體系,通過免費診斷、分行業(yè)指南、專項資金支持等政策扶持,推動中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。但由于數(shù)量龐大,相對分散,中小企業(yè)發(fā)展水平不平衡,優(yōu)質(zhì)企業(yè)平均本地配套率只有45%。只有聚焦特色重點產(chǎn)業(yè),推動產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作,通過抱團集聚發(fā)展才能擺脫產(chǎn)業(yè)低層次發(fā)展路徑。大力倡導龍頭骨干工業(yè)企業(yè)優(yōu)先與本地中小工業(yè)企業(yè)開展配套協(xié)作,帶動本地生產(chǎn)企業(yè)共同發(fā)展,才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)艦隊集體出海。浙江的中小企業(yè)“小狗抱團打天下”就是一個很好的例證。
比如我市動力裝備集群入選國家先進制造業(yè)集群,智能農(nóng)機產(chǎn)業(yè)集群入選中國百強產(chǎn)業(yè)集群,兩個集群都有鮮明的濰坊特色。動力裝備集群以濰柴為首,涌現(xiàn)了華豐動力、林德液壓、力創(chuàng)科技、博鼎精工等優(yōu)質(zhì)企業(yè);智能農(nóng)機產(chǎn)業(yè)集群以濰柴雷沃重工為主,涌現(xiàn)了博鼎精工、谷合傳動等優(yōu)質(zhì)企業(yè)。可見,只有立足區(qū)位特點、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎謀篇布局,既要做強頂天立地、劍指萬億的“產(chǎn)業(yè)航母”,也要培育特色鮮明、多點開花的“產(chǎn)業(yè)小巨人”,才能讓產(chǎn)業(yè)聚沙成塔、行業(yè)聚鏈成勢,加快匯聚起現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的澎湃動能。
(三)“大水漫灌”和“精準滴灌”的關系
科技創(chuàng)新不是一蹴而就的事情,是從“0”到“1”的突破,不是今天砸錢明天就可以見成果的??萍紕?chuàng)新之艱難,難就難在沒有捷徑可走,“寬容失敗”是必需品。目前我們對科技型、創(chuàng)新型中小企業(yè)缺少包容,一些中小企業(yè)早期由于缺乏市場認證、技術儲備不足、資本議價能力欠缺、融資渠道不暢通,導致夭折的多、存活的少。尤其是在經(jīng)濟復蘇壓力大、產(chǎn)業(yè)貿(mào)易壁壘情景下,這些市場主體一旦“苗枯旱透根”了,短期之內(nèi)很難恢復,無疑也將會給經(jīng)濟、就業(yè)、社會穩(wěn)定等帶來諸多不確定性因素。這就需要我們對中小企業(yè)更加包容、更加關注,特別是在落實市委、市政府相關扶持政策時,切忌搞“大水漫灌”,宜篩選重點產(chǎn)業(yè)、重點領域進行“精準滴灌”,相對有限的扶持資金對一些頭部企業(yè)來說微乎其微,但對初創(chuàng)期的中小企業(yè)可能就是“雪中送炭”“救命稻草”。只有把政府有限的資金真正用在刀刃上,保住這些市場主體,才能創(chuàng)造更多就業(yè)機會,進而拉動消費、促進更多行業(yè)的發(fā)展。
市社科聯(lián)課題組 王事懿 魏佳/文
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