老木匠的“牛馬車(chē)”記憶，一直都在→
來(lái)源：濰坊新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2023-12-10 16:05:12
張新明制作的牛馬車(chē)
濰坊日?qǐng)?bào)社濰坊融媒訊 12月5日，記者在寒亭區(qū)開(kāi)元街道西常疃村72歲的張新明家中看到，一輛長(zhǎng)約4米有余，木紋透亮的嶄新牛馬車(chē)停在院子中間，十分氣派。據(jù)悉，這輛牛馬車(chē)是張新明組織本家三位老木匠，歷時(shí)一個(gè)多月按傳統(tǒng)技法打造的一架槐木大馬車(chē)，能拉重達(dá)3噸左右的貨物。
西常疃村世代傳承著牛馬車(chē)木作手藝，村內(nèi)80%以上的男人都會(huì)做木工，曾是名噪一時(shí)的“木匠窩子”。隨著時(shí)代的發(fā)展，牛馬車(chē)逐漸淡出大眾的視野，現(xiàn)今只有村內(nèi)極少數(shù)年齡70歲以上的老木匠還能掌握這種技藝。
張新明介紹自己精心制作的牛馬車(chē)。
說(shuō)起制作這輛牛馬車(chē)的初衷，張新明打開(kāi)了話匣子：“我16歲時(shí)就跟隨父親開(kāi)始學(xué)習(xí)牛馬車(chē)制作技藝，造車(chē)的每一道流程和工序以及造車(chē)時(shí)的民俗講究都深深印在我的腦海里。這次就想通過(guò)造車(chē)讓腦海中的記憶與技藝重新再現(xiàn)，不致失傳，也讓更多群眾有機(jī)會(huì)了解這項(xiàng)民俗文化。”
據(jù)張新明介紹，制作這輛牛馬車(chē)十分講究，首先在選材方面，他挑選了無(wú)蟲(chóng)眼、裂縫、腐朽的洋槐樹(shù)，樹(shù)干高在5米以上，直徑30厘米以上，且形似“船型”。木材在加工前要分解成板材，存放于陰涼通風(fēng)處進(jìn)行干燥處理，歷經(jīng)4個(gè)月左右時(shí)間方可達(dá)到最終干濕度的要求。
張新明和老木匠制作牛馬車(chē)。（資料圖片）
“整輛馬車(chē)采取卯榫結(jié)構(gòu)制作而成，做牛馬車(chē)沒(méi)有現(xiàn)成的圖紙，全憑經(jīng)驗(yàn)，也會(huì)有一些順口溜幫助記憶，比如“一廂兩盤(pán)子，二尺半轅子”，就把車(chē)廂、前盤(pán)子、后盤(pán)子三大部分以及為車(chē)轅的尺寸記在了心里。”張新明說(shuō)。制作牛馬車(chē)時(shí)，村里的父老鄉(xiāng)親們都聞?dòng)嵹s來(lái)，一邊看熱鬧一邊幫忙，刨木頭、拉大鋸、將卯孔對(duì)準(zhǔn)進(jìn)行安裝、楔入六錘釘……一道道工序完成后，刷好桐油、清漆進(jìn)行晾曬和陰干，一輛牛馬車(chē)才算是制作完成。
張新明制作牛馬車(chē)時(shí)的場(chǎng)景（資料圖片）
目前，張新明的木質(zhì)牛馬車(chē)制作技藝擬入選第八批寒亭區(qū)區(qū)級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性項(xiàng)目。“每天出門(mén)看著這輛牛馬車(chē)，我就感覺(jué)心里特別舒坦，伙計(jì)們談起來(lái)又會(huì)想起年輕時(shí)的時(shí)光，感覺(jué)很美好。”張新明憧憬地說(shuō)：“未來(lái)我還想再制作一輛牛馬車(chē)，將制作步驟、制作尺寸等數(shù)據(jù)記錄下來(lái)，以文字的形式進(jìn)行公布，讓更多有心人參與到傳承制作中去。”
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 王聰聰/文圖
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