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年底翹尾顯現(xiàn) 新能源汽車月銷量破百萬

來源:中國工業(yè)報(bào)   發(fā)布時(shí)間:2023-12-25 13:54:31

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月,汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和4.1%,同比分別增長(zhǎng)29.4%和27.4%。新能源汽車產(chǎn)銷量均超過100萬輛,這是新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次超過百萬輛。

  “11月,汽車市場(chǎng)熱度延續(xù),借助'雙11'大促等消費(fèi)浪潮,購車需求進(jìn)一步釋放,市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好、超出預(yù)期。當(dāng)月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),乘用車延續(xù)良好態(tài)勢(shì),商用車保持較快增長(zhǎng),新能源汽車和汽車出口引領(lǐng)行業(yè)增長(zhǎng)。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,伴隨政策效果持續(xù)顯現(xiàn),各地車展及促銷活動(dòng)持續(xù)發(fā)力,加之企業(yè)最后一月收尾沖刺,預(yù)計(jì)12月汽車市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)向好,再現(xiàn)年底“翹尾”現(xiàn)象。汽車產(chǎn)銷全年有望創(chuàng)造歷史新高,超預(yù)期完成全年預(yù)測(cè)目標(biāo)。

  中國品牌乘用車市場(chǎng)份額同比快速增長(zhǎng)

  11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成270.5萬輛和260.4萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)7.6%和4.7%,同比分別增長(zhǎng)25.6%和25.3%。1-11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成2344.1萬輛和2327.2萬輛,同比分別增長(zhǎng)8%和9.3%。

  陳士華分析,11月快速增長(zhǎng)的原因,一方面受年底的翹尾因素影響,另一方面與去年同期基數(shù)較低有關(guān)。

  值得關(guān)注的是,中國品牌乘用車市場(chǎng)份額同比快速增長(zhǎng)。11月,中國品牌乘用車共銷售155.6萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.8%,同比增長(zhǎng)37.9%,占乘用車銷售總量的59.7%,占有率比上年同期提升5.4個(gè)百分點(diǎn)。1-11月,中國品牌乘用車共銷售1297.8萬輛,同比增長(zhǎng)23.8%,占乘用車銷售總量的55.8%,占有率比上年同期提升6.6個(gè)百分點(diǎn)。

  此外,高端品牌乘用車環(huán)比同比雙增長(zhǎng)。11月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成42萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.9%,同比增長(zhǎng)9.3%。1-11月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成403.4萬輛,同比增長(zhǎng)14.2%。

  商用車產(chǎn)銷同比兩位數(shù)增長(zhǎng)

  11月,商用車產(chǎn)銷分別完成38.8萬輛和36.6萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)2.6%和0.3%,同比分別增長(zhǎng)64.9%和44.6%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長(zhǎng),貨車產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)、銷量小幅下降;與上年同期相比,客車、貨車產(chǎn)銷均呈明顯增長(zhǎng)。

  11月,在貨車細(xì)分品種中,與上月相比,輕型貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng),其他三大類貨車品種產(chǎn)銷呈不同程度下降;與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈較快增長(zhǎng)。在客車細(xì)分品種中,與上月相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比,輕型客車產(chǎn)銷明顯增長(zhǎng),其他兩大類客車品種產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降。

  1-11月,商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成367.1萬輛和366.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)25.4%和21.8%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)。

  1-11月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長(zhǎng),其中重型貨車產(chǎn)銷增速更為明顯。在客車主要品種中,與上年同期相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。

  陳士華分析,去年基數(shù)低,今年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、基建投入加大、出口增多等因素疊加,使得今年商用車市場(chǎng)快速恢復(fù),好于年初預(yù)期。

  新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高

  11月,新能源汽車延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高。當(dāng)月新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到107.4萬輛和102.6萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)8.7%和7.3%,同比分別增長(zhǎng)39.2%和30%,市場(chǎng)占有率達(dá)到34.5%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比,三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈較快增長(zhǎng)。

  陳士華表示,11月,新能源汽車產(chǎn)銷量均超過100萬輛,這是新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次超過百萬輛;11月,新能源汽車滲透率達(dá)到34.5%,已連續(xù)7個(gè)月超過30%。

  1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成842.6萬輛和830.4萬輛,同比分別增長(zhǎng)34.5%和36.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到30.8%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

  11月,新能源汽車國內(nèi)銷量92.9萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.7%,同比增長(zhǎng)33.9%;新能源汽車出口9.7萬輛,環(huán)比下降21.8%,同比增長(zhǎng)1.6%。1-11月,新能源汽車國內(nèi)銷量721.2萬輛,同比增長(zhǎng)31.7%;新能源汽車出口109.1萬輛,同比增長(zhǎng)83.5%。

  1-11月,新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為720.7萬輛,同比增長(zhǎng)47.3%,占新能源汽車銷售總量的86.8%,高于上年同期6.2個(gè)百分點(diǎn)。

  汽車出口形勢(shì)平穩(wěn)

  11月,汽車出口48.2萬輛,環(huán)比下降1.1%,同比增長(zhǎng)46.3%。分車型看,乘用車出口40.7萬輛,環(huán)比下降3.3%,同比增長(zhǎng)47%;商用車出口7.6萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.8%,同比增長(zhǎng)42.7%。1-11月,汽車出口441.2萬輛,同比增長(zhǎng)58.4%。分車型看,乘用車出口372萬輛,同比增長(zhǎng)65.1%;商用車出口69.2萬輛,同比增長(zhǎng)29.8%。

  從企業(yè)表現(xiàn)來看,11月,整車出口前十位企業(yè)中,上汽出口量達(dá)10.8萬輛,同比增長(zhǎng)8.3%,占總出口量的22.4%。與上年同期相比,長(zhǎng)安出口增速最為顯著,出口達(dá)3.5萬輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。1-11月,整車出口前十位企業(yè)中,從增速上來看,比亞迪出口21.6萬輛,同比增長(zhǎng)3.6倍;奇瑞出口83.7萬輛,同比增長(zhǎng)1.1倍;長(zhǎng)城出口28.3萬輛,同比增長(zhǎng)84.8%。

  陳士華表示,出口是今年拉動(dòng)我國汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)的重要力量。(記者 馬艷)

責(zé)任編輯:封曉健