央視開年大劇《南來北往》的火爆，
讓人們?cè)诠适吕锟吹搅瞬煌娜松L(fēng)景，
也看到了濰坊這座城市厚重的歷史和沉穩(wěn)的性格。
途經(jīng)坊茨小鎮(zhèn)的那一趟趟火車已然沉寂，
但濰坊這座城市的前行之路，
卻不曾停歇。
一直以來，
濰坊地處山東半島的幾何中心，
坐擁鐵路、高速公路、海運(yùn)等交通優(yōu)勢(shì)，
而濰坊也善于把這些區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)，
成為一座有著明顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)的新生之城
——縣縣通高速、村村硬化路，
公共交通體系智慧立體，
交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)內(nèi)聯(lián)外暢，
小清河內(nèi)河航道帶動(dòng)沿線通江達(dá)海……
南來北往，還是濰坊。
城市建設(shè)
成功創(chuàng)建全國(guó)綜合交通樞紐城市、
國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市、
國(guó)家綠色出行城市、陸港型國(guó)家物流樞紐、
“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣……
高鐵里程保持全省第一，
作為全國(guó)唯一地級(jí)市入圍13個(gè)全國(guó)性高鐵快運(yùn)基地，
……
這是濰坊交出的
“高水平交通強(qiáng)市”亮眼成績(jī)單。
“朋友圈”壯大
隨著全國(guó)首條零碳智慧高速公路——濟(jì)濰高速建成通車，
明董高速建成通車，
東青高速改擴(kuò)建和疏港高速建設(shè)有序推進(jìn)，
濰坊有了縱貫?zāi)媳毕蛉龡l高速大通道，
在助推山東半島城市群建設(shè)
和膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的過程中，
開放的濰坊，
“朋友圈”越來越大。
大道縱橫，濰坊加速
在不久的將來，
京滬高鐵輔助通道建成通車，
北京1.5小時(shí)、上海2.5小時(shí)通達(dá)不是夢(mèng)。
26個(gè)港口能源項(xiàng)目打通“北煤南運(yùn)”第三通道，
濰坊港成為億噸大港指日可待。
全國(guó)首個(gè)高鐵快運(yùn)物流基地落戶，
開辟地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展新賽道，
濰坊形成經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。
……
“人享其行，物暢其流”的美好愿景終將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
一條條路，
按下的不只是群眾出行的“加速鍵”，
也是城市發(fā)展的“加速鍵”。
日新月異的變化背后，
折射出濰坊立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)永不停歇的腳步，
也透露著濰坊這座城市拼搏奮進(jìn)的精氣神。
大道縱橫，氣勢(shì)如虹。
南來北往，還是濰坊！
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 石瑩 方文婷 黨悅/文
攝影:陳偉 吳明濤 齊英杰 張興森 姜光輝 付明皓等
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