載客變宰客
景區(qū)別指望擺渡車“創(chuàng)收”
□濰坊融媒評論員 孫瑞榮
據(jù)新華社報道，四川省發(fā)展改革委近日印發(fā)的《關(guān)于加強景區(qū)價格管理有關(guān)事項的通知》規(guī)定，景區(qū)內(nèi)交通工具、配套停車場到景區(qū)大門的交通工具，除因安全、環(huán)保等確有必要統(tǒng)一乘坐外，不得強制要求游客乘坐并收費。對偏離成本、價格過高、群眾反映較大的景區(qū)交通工具票價要予以重新核定，降低價格，不得通過景區(qū)交通工具謀取過高利潤。
暑期出游旺季，很多游客在飽覽風景、享受出游的同時，也受到景區(qū)交通高消費的困擾：有的景區(qū)將游客集散中心修建在離入口較遠的地方，并禁止游客自駕前往入口；有的門票與擺渡車、索道或者其他交通服務(wù)綁定銷售；還有的強制游客中途下車換乘，二次收費……
旅游是為了放松心情、享受生活的，然而在實際旅行中，想一覽風景，游客除了要購買門票，還必須捆綁購買諸如擺渡車、索道票等景區(qū)內(nèi)部交通服務(wù)。一些景區(qū)之所以想方設(shè)法在擺渡車上想歪點子、動歪腦筋，無非就是想增加收入，獲得更豐厚的回報。
不可否認，景區(qū)交通工具作為優(yōu)化旅游體驗的基礎(chǔ)服務(wù)之一，有其存在的必要性與合理性。換句話說，景區(qū)不是不能創(chuàng)收，而是要讓游客覺得“物有所值”。一些景區(qū)外擴大門，是出于疏解交通、保護景觀的考量，但有些景區(qū)的大門設(shè)置明顯偏離了合理范疇，之所以采取如此簡單、粗暴的方式進行“二次創(chuàng)收”，歸根結(jié)底是因為缺乏旅游創(chuàng)新能力。
旅游是個口碑經(jīng)濟。部分景區(qū)交通工具價格虛高，將擺渡車異化為“圈錢利器”，雖然短時間內(nèi)平衡了門票降價帶來的營收損失，但容易招致口碑反噬，甚至陷入輿論風波。景區(qū)在提供交通接駁服務(wù)的過程中，需要在游客體驗和景區(qū)的經(jīng)營收益之間作一個平衡，盡量提供多樣化的接駁方式，收費做到公平透明，讓游客根據(jù)自身情況自愿選擇。
對景區(qū)來說，過度依賴“門票經(jīng)濟”“車票經(jīng)濟”都是短視做法。旅游產(chǎn)業(yè)鏈上，票務(wù)收入只是其中一環(huán)，還有住宿、購物、餐飲、娛樂、文化消費等多個方面。無論是開發(fā)富有地方特色的文創(chuàng)產(chǎn)品和手工藝品等，還是舉辦豐富多彩的節(jié)慶活動和文化展覽，都要比用隱形消費“收割”游客好得多。
發(fā)展旅游業(yè)，要算眼前賬也要算長遠賬，要算經(jīng)濟賬也要算社會效益賬。景區(qū)只有樹立正確的、科學的發(fā)展觀，平衡好自身利益和游客利益之間的關(guān)系，做到守法經(jīng)營、誠信經(jīng)營，才能走得更長遠。
責任編輯：平小娜
