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中物聯(lián):2021年12月中國大宗商品指數(shù)(CBMI)為100.9%

來源:央廣網(wǎng)   發(fā)布時間:2022-01-07 10:11:33

  央廣網(wǎng)北京1月5日消息 由中國物流與采購聯(lián)合會調(diào)查、發(fā)布的2021年12月份中國大宗商品指數(shù)(CBMI)為100.9%,較上月回升1.7個百分點(diǎn),指數(shù)結(jié)束之前的兩連跌,回升至近六個月以來的最高。各分項(xiàng)指數(shù)中,供應(yīng)指數(shù)和庫存指數(shù)上升明顯,銷售指數(shù)小幅回升。

  從指數(shù)的變化情況來看,本月指數(shù)繼續(xù)上升主要是受代表供應(yīng)端的供應(yīng)指數(shù)和庫存指數(shù)上升拉動所致,而銷售指數(shù)反彈動力明顯不足,顯示當(dāng)前國內(nèi)大宗商品市場供強(qiáng)需弱的格局再度形成,市場情緒逐步在向悲觀轉(zhuǎn)化。

  進(jìn)入2022年1月份,隨著春節(jié)的臨近,后期需求強(qiáng)度還會進(jìn)一步下降,特別是中旬以后,終端需求將會降至冰點(diǎn),中物聯(lián)預(yù)計市場供需矛盾將會進(jìn)一步加大,市場下行壓力將會明顯加大。

  展望2022年,大宗商品市場經(jīng)歷了疫情以來接近兩年的牛市之后,高位勢必出現(xiàn)分化和震蕩。隨著“雙碳”行動不斷推進(jìn),大宗商品供需格局將面臨重塑一方面,高能耗、高碳排放行業(yè)供給釋放或?qū)⒊掷m(xù)受到影響,如煤炭、鋼鐵、電解鋁等,作為能源消耗密集行業(yè),面臨較大減碳壓力;另一方面,新能源、新基建等綠色低碳產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展將給部分商品帶來新的需求增量。

  一、商品供應(yīng)明顯增加

  2021年12月份,大宗商品供應(yīng)指數(shù)結(jié)束之前連續(xù)五個月下跌的態(tài)勢,出現(xiàn)反彈,本月較上月回升3.0個百分點(diǎn),至102.0%,指數(shù)為近八個月以來的高點(diǎn),顯示國內(nèi)大宗商品市場供應(yīng)量明顯增加,供應(yīng)壓力開始加大。

  從各主要商品來看,除鋼鐵外,其余品種均呈現(xiàn)增加態(tài)勢。從生產(chǎn)企業(yè)的情況來看,隨著部分商品價格回升,企業(yè)生產(chǎn)利潤提升,加上節(jié)前存在補(bǔ)庫需求,產(chǎn)品生產(chǎn)相對穩(wěn)定,加之部分商品進(jìn)口量有所增加,導(dǎo)致商品供應(yīng)量明顯上升。

  

  1、受采暖季限產(chǎn)影響,鋼鐵供應(yīng)量持續(xù)下降

  2021年12月份,鋼鐵供應(yīng)量較上月減少0.8%,已連續(xù)六個月呈現(xiàn)下降態(tài)勢。從市場情況來看,受采暖季限產(chǎn)因素影響,鋼廠生產(chǎn)繼續(xù)受限,鋼鐵供給端維持低位。據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,12月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量189.05萬噸,旬環(huán)比下降2.66%,同比下降14.13%。

  據(jù)西本資訊數(shù)據(jù),截至2021年11月份,國內(nèi)月度粗鋼產(chǎn)量已連續(xù)六個月大幅下滑。從全年數(shù)據(jù)推算,今年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量同比減少約4000萬噸,能夠圓滿完成全年的壓產(chǎn)任務(wù)。

  鑒于我國鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展的趨勢,疊加冬奧會期間限產(chǎn)難以全面放松的現(xiàn)狀,預(yù)計后期國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量仍將保持相對低位,“政策頂”會壓制回升空間。不過,隨著近期部分高爐相繼復(fù)產(chǎn),預(yù)計2022年1月份粗鋼產(chǎn)量環(huán)比提升。據(jù)Msteel對唐山地區(qū)25家鋼廠126座高爐進(jìn)行了復(fù)產(chǎn)情況調(diào)研來看,2022年1月1日至4日,共計復(fù)產(chǎn)13座高爐。

  2、進(jìn)口增加,鐵礦石供應(yīng)量止跌回升

  2021年12月份,鐵礦石供應(yīng)量止跌回升,當(dāng)月較上月增加2.1%。從供應(yīng)端的情況來看,雖11月份國內(nèi)產(chǎn)量有所下降,但進(jìn)口量大幅增加,導(dǎo)致市場供應(yīng)量回升。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年11月份,國內(nèi)鐵礦石原礦產(chǎn)量7839.6萬噸,較上月增長2.2%。另據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年11月份,國內(nèi)進(jìn)口鐵礦石1.0億噸,同比增加6.9%,環(huán)比增加14.6%。

  近期澳巴發(fā)運(yùn)量大幅下滑,巴西發(fā)運(yùn)減少顯著。進(jìn)入2022年1季度伴隨著澳洲巴西的夏季供給淡季,常伴有颶風(fēng)暴雨等,預(yù)計國內(nèi)進(jìn)口量將有所下降,后期國內(nèi)供應(yīng)量或?qū)⒃佻F(xiàn)下降格局。

  3、保供產(chǎn)能釋放,煤炭供應(yīng)量繼續(xù)增加

  2021年12月份,煤炭供應(yīng)量繼續(xù)增加,當(dāng)月較上月增長5.8%,增速較上月加快1.9個百分點(diǎn),顯示隨著保供產(chǎn)能釋放,煤炭產(chǎn)量持續(xù)保持高位,市場供應(yīng)不斷增長。從今年7月份中下旬開始,保供政策逐漸推進(jìn),國慶節(jié)后晉蒙兩地審批核增產(chǎn)能合計1.5億噸。12月是1.5億噸保供核增產(chǎn)能逐漸兌現(xiàn)期,原煤月產(chǎn)量已達(dá)到我們之前預(yù)期的3.7億噸。11月中旬開始,全國煤炭日產(chǎn)量基本已穩(wěn)定在1200萬噸以上的水平。其中,晉陜蒙優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能持續(xù)釋放。11月份全國原煤產(chǎn)量3.71億噸,環(huán)比增加1400萬噸,同比增加2400萬噸,煤炭產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)兩個月大幅增長,增產(chǎn)保供累加效應(yīng)充分顯現(xiàn)。進(jìn)入12月份,山西省日均產(chǎn)量保持在330萬噸以上,內(nèi)蒙古鄂爾多斯煤炭日產(chǎn)量保持在270萬噸以上,陜西榆林日產(chǎn)量保持在150萬噸以上,且在保供政策持續(xù)推進(jìn)下,煤炭產(chǎn)區(qū)將繼續(xù)維持高產(chǎn)出狀態(tài),整體供應(yīng)形勢穩(wěn)定充裕。

  另外,供給端的另外一個重要節(jié)點(diǎn)是進(jìn)口。2021年1-11月全國煤炭進(jìn)口量29271萬噸,同比增長10.5%,動力煤進(jìn)口量24321萬噸,同比增長25.5%,其中11月單月動力煤進(jìn)口2705萬噸,環(huán)比增長20.8%。保供政策發(fā)力一定程度上促進(jìn)了進(jìn)口量的增加,同時往年11月至第二年1月是傳統(tǒng)的冬天供暖用煤旺季,煤炭進(jìn)口根據(jù)需求季節(jié)性的變化也呈現(xiàn)一定全年季節(jié)性規(guī)律均勻分布的特點(diǎn),從而使得2021年海運(yùn)煤補(bǔ)充有效穩(wěn)定,達(dá)到保供穩(wěn)價的作用。展望后市,受山西孝義非法盜采煤礦透水事故及冬奧會臨近等因素影響,后期國內(nèi)煤炭生產(chǎn)會出現(xiàn)一定程度放緩,預(yù)計明年1月份國內(nèi)煤炭產(chǎn)量將有所回落,但高位運(yùn)行態(tài)勢不變。

  二、終端需求持續(xù)減弱

  2021年12月份,大宗商品指數(shù)為99.9%,商品銷售量連續(xù)兩個月呈現(xiàn)下降態(tài)勢,顯示需求季節(jié)性趨弱情況較為明顯,加之月內(nèi)多地疫情反彈又進(jìn)一步影響了市場需求,終端企業(yè)采購越發(fā)趨于謹(jǐn)慎,市場訂貨積極性仍在降低,成交繼續(xù)減弱,商品生產(chǎn)企業(yè)訂單組織壓力進(jìn)一步加大。

  從各主要商品情況來看,鋼鐵、成品油、有色金屬和化工等商品受季節(jié)性因素影響較大,銷售量繼續(xù)減少,煤炭銷售增速減緩,汽車增速加快,鐵礦石受補(bǔ)庫需求提振,銷售量止跌回升。

  

  1、淡季因素影響,鋼鐵銷售持續(xù)低迷

  2021年12月份,鋼鐵銷售量較上月減少0.3%,連續(xù)三個月呈現(xiàn)下降態(tài)勢。從市場情況來看,12月份,需求季節(jié)性趨弱情況較為明顯,其中,北方停工范圍擴(kuò)大,南方需求保持一定韌性。隨著春節(jié)臨近,疫情仍有反復(fù),預(yù)計更多工程會提前收尾,后期需求難有表現(xiàn)。

  另外,近期鋼廠陸續(xù)出臺“冬儲政策”,但鑒于價格較往年偏高,貿(mào)易商主動囤貨意愿不強(qiáng),“剛性需求”向“冬儲需求”過渡并不順暢。從監(jiān)測的滬市終端線螺采購數(shù)據(jù)來看,12月終端日均采購量環(huán)比微降0.3%,整體變化不多。

  另外,鋼鐵出口也繼續(xù)下降,出口退稅政策取消對國內(nèi)鋼材競爭力的削弱作用繼續(xù)顯現(xiàn),奧密克戎疫情加劇也導(dǎo)致國外主要經(jīng)濟(jì)體需求較快收緊。12月份鋼鐵行業(yè)PMI新出口訂單指數(shù)為36.3%,連續(xù)6個月低于40%??紤]2022年1月中旬以后,一些經(jīng)銷商會提前離場,后期現(xiàn)貨市場更多會有價無市,預(yù)計1月份需求端環(huán)比繼續(xù)下滑。

  2、鋼廠逐步復(fù)產(chǎn),鐵礦石需求有所會升

  2021年12月份,鐵礦石銷售量較上月增加1.2%,時隔七個月后再現(xiàn)增長格局。從市場情況來看,近期驅(qū)動鐵礦石銷售回升的因素有鋼廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期和預(yù)期落地后的實(shí)際需求,目前預(yù)期正逐步走向現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)顯示,2021年12月24日,鋼廠廠內(nèi)庫存+海漂庫存總計4483.19萬噸,環(huán)比增加302.16萬噸;去年12月31日,鋼廠廠內(nèi)庫存+海漂庫存總計4599.36萬噸,環(huán)比增加116.17萬噸。

  以上數(shù)據(jù)反映出鋼廠維持了半年之久的低庫存策略開始松動,鋼廠開始補(bǔ)庫。疏港回升,貿(mào)易庫存自2021年9月份以來第一次出現(xiàn)去庫,也印證了這點(diǎn)。1月4日,Mysteel對唐山地區(qū)25家鋼廠126座高爐進(jìn)行了復(fù)產(chǎn)情況調(diào)研:自2022年1月1日至今,共計復(fù)產(chǎn)13座高爐,復(fù)產(chǎn)容積17172m3,釋放日均鐵水產(chǎn)能約4.41萬噸。一般來說,如果鋼廠只是階段性補(bǔ)庫,持續(xù)時間不會超過三周。如果需求持續(xù)良好,則鋼廠會不斷增加庫存,體現(xiàn)為疏港量、成交量和鋼廠廠內(nèi)庫存三者的中樞持續(xù)上移。

  目前鋼廠階段性補(bǔ)庫的可能性較大,主要是基于以下原因:一是有條件進(jìn)行持續(xù)性復(fù)產(chǎn)的南方大區(qū),在1月份即將迎來季節(jié)性產(chǎn)能利用率降低;二是北方大區(qū)由于秋冬季限產(chǎn)和冬奧會原因,產(chǎn)能利用率不太可能大幅提高,沒有條件進(jìn)行持續(xù)性復(fù)產(chǎn);三是復(fù)產(chǎn)主力的華東地區(qū),產(chǎn)能利用率預(yù)計有10%-15%的回升,但如果從橫向?qū)Ρ葋砜?,歷年春節(jié)期間,其復(fù)產(chǎn)幅度仍然有限。

  因此,我們傾向于認(rèn)為近期的補(bǔ)庫和復(fù)產(chǎn)都是階段性的。綜合來看,從鋼廠復(fù)產(chǎn)角度來看,后期鐵礦石銷售仍有支撐,但難以出現(xiàn)明顯拉動。

  3、市場采購情緒較弱,煤炭銷售增速持續(xù)下滑

  2021年12月份,煤炭銷售量較上月增加0.5%,但銷售增速較上月減緩2.1個百分點(diǎn),連續(xù)兩個月下滑。從市場情況來看,在電煤保供政策背景下,電廠煤炭庫存相對較高,市場采購情緒較弱,疊加本月氣溫普遍偏高,居民采暖用煤需求不足,且環(huán)保限產(chǎn)以及去產(chǎn)能政策導(dǎo)致工業(yè)用電需求有所下滑,致使國內(nèi)煤炭市場銷售增速繼續(xù)下滑。

  展望2022年1月份,我們預(yù)計煤炭市場需求相對樂觀,1月份居民用電需求維持高位運(yùn)行,對煤炭需求具有較強(qiáng)支撐作用,但從2021年11月份電力需求結(jié)構(gòu)觀察,工業(yè)用電繼續(xù)下滑,且對整個電力需求的拖累是比較明顯的。11月份,全國工業(yè)用電量同比增長僅為0.8%,增速同比回落9.2個百分點(diǎn),其中制造業(yè)用電量同比增長1.5%,增速同比回落8.4個百分點(diǎn),這種趨勢短期難以改變??傮w來說,2022年1月份電力需求增長仍是小幅度的,煤炭需求也不會出現(xiàn)超預(yù)期增加。

  三、商品庫存增速加快

  2021年12月份,大宗商品庫存指數(shù)繼續(xù)上升,至101.3%,較上月上升0.9個百分點(diǎn),為近四個月以來的最高點(diǎn),顯示隨著商品供應(yīng)量明顯增加,終端需求難以快速、有效地消化供應(yīng)增量,商品繼續(xù)累庫,庫存壓力進(jìn)一步加大。各主要商品中,除鋼鐵庫存仍在下降外,其余品種均呈現(xiàn)上升態(tài)勢,且增速均有加快。

  

  1、供需兩弱,鋼鐵庫存量繼續(xù)下降

  2021年12月份,鋼鐵庫存量繼續(xù)下降,當(dāng)月較上月減少1.8%,但降幅較上月收窄1.5個百分點(diǎn)。從市場情況來看,12月份鋼鐵行業(yè)基本面依然維持“供需兩弱”格局,其中,受采暖季限產(chǎn)因素影響,供給端維持低位;而需求季節(jié)性轉(zhuǎn)弱趨勢不變,但局部地區(qū)在趕工期影響下,成交保持一定強(qiáng)度。因供應(yīng)下降的幅度大于需求下滑的速度,所以社會庫存遲遲未見全面增倉。

  據(jù)西本資訊監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)顯示,截至12月30日,國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為878.72萬噸,較11月末下降160.82萬噸,降幅15.5%,較去年同期增加32.79萬噸,增幅3.88%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為341.37萬噸、98.12萬噸、218.71萬噸、120.79萬噸和99.73萬噸。本月國內(nèi)主要鋼材品種庫存延續(xù)下降,其中螺紋鋼庫存降幅最大。進(jìn)入2022年1月份以后,隨著春節(jié)的臨近,預(yù)計下游需求將加速離場,而貿(mào)易商更多是被動冬儲,預(yù)計成交進(jìn)一步下滑;與此同時,隨著集中檢修的結(jié)束,以及新一年度的到來,高爐復(fù)產(chǎn)節(jié)奏有望加快。供需兩端此消彼長,預(yù)計1月份國內(nèi)鋼市庫存將全面回升。

  2、供應(yīng)穩(wěn)定上升,煤炭庫存壓力持續(xù)加大

  2021年12月份,煤炭庫存量較上月大幅增加4.9%,增速較上月加快1.8個百分點(diǎn),連續(xù)三個月呈現(xiàn)增長態(tài)勢。從中轉(zhuǎn)港口情況看,截至12月29日,北方四港存煤2232萬噸,比上月底減少167萬噸,動力煤市場步入消費(fèi)旺季,開始呈現(xiàn)去庫存運(yùn)行,但從絕對數(shù)量看,資源供應(yīng)相對充足。從終端用戶看,目前電廠庫存也比較充裕,不管是南方沿海電廠還是京津冀內(nèi)陸主要電廠庫存可用天數(shù)都在半個月以上,其中絕大多數(shù)保持在20-30天之間。

  3、缺芯緩解,供應(yīng)穩(wěn)定,車市庫存量持續(xù)上升

  2022年1月份,汽車庫存量繼續(xù)上升,本月較上月增加2.5%,連續(xù)三個月呈現(xiàn)增長態(tài)勢。從市場情況來看,今年四季度以來,在芯片等原材料供給的緩解下,汽車供給端持續(xù)改善。但今年經(jīng)銷商沖量力度小于往年,雙十二及圣誕節(jié)、車展等活動營銷力度不大,消費(fèi)者年底購車熱情并不高漲。同時,多地散點(diǎn)疫情爆發(fā)并倡導(dǎo)就地過年,節(jié)前返鄉(xiāng)受阻進(jìn)一步影響旺季需求的釋放。供應(yīng)回升,需求不及預(yù)期,導(dǎo)致車市庫存持續(xù)上升。

  據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)顯示,2021年12月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.1%,同比下降4.6個百分點(diǎn),環(huán)比上升0.7個百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

  綜合來看,2021年12月份,國內(nèi)大宗商品市場向下調(diào)整的壓力不斷增大,特別是與前期相比,市場供給總量和庫存水平繼續(xù)攀升,而需求持續(xù)弱勢格局,供強(qiáng)需弱的格局再度形成,市場情緒逐步在向悲觀轉(zhuǎn)化。

  2022年1月份,市場將繼續(xù)面臨季節(jié)性淡季的利空,加之部分地區(qū)疫情影響,工地施工受到限制,需求難有好轉(zhuǎn)。在此背景下,1月份,國內(nèi)大宗商品市場下行風(fēng)險增加,商品價格或?qū)⒄鹗幓芈洹?/p>

  不過,當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn)回升勢頭有所鞏固,宏觀利好下,預(yù)計商品價格跌幅有限。2021年,中央經(jīng)濟(jì)工作會議已經(jīng)定下了穩(wěn)中求進(jìn)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的主基調(diào)。

  展望2022年,大宗商品市場經(jīng)歷了疫情以來接近兩年的牛市之后,高位勢必出現(xiàn)分化和震蕩。隨著“雙碳”行動不斷推進(jìn),大宗商品供需格局將面臨重塑一方面,高能耗、高碳排放行業(yè)供給釋放或?qū)⒊掷m(xù)受到影響,如煤炭、鋼鐵、電解鋁等,作為能源消耗密集行業(yè),面臨較大減碳壓力;另一方面,新能源、新基建等綠色低碳產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展將給部分商品帶來新的需求增量。

  1、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn)回升勢頭有所鞏固

  中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2021年12月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.3%,較上月上升0.2個百分點(diǎn),連續(xù)2個月上升。分項(xiàng)指數(shù)變化顯示,保供穩(wěn)價措施成效繼續(xù)擴(kuò)大,市場需求趨穩(wěn)回升,企業(yè)生產(chǎn)保持增長,企業(yè)對后市預(yù)期趨升,綜合來看,經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn)回升勢頭有所鞏固。

  預(yù)計2022年,在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不放松的情況下,在宏觀和微觀政策有機(jī)結(jié)合、各項(xiàng)改革穩(wěn)步推進(jìn)的帶動下,我國經(jīng)濟(jì)的韌性和活力將進(jìn)一步展現(xiàn)。市場需求將穩(wěn)定釋放,生產(chǎn)活動穩(wěn)步上升,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)改善,新發(fā)展格局加快構(gòu)建。綜合來看,2022年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有利條件和積極因素增多,整體走勢趨穩(wěn),下半年有望回升,全年經(jīng)濟(jì)增速保持在合理區(qū)間。

  2022年中國人民銀行工作會議于12月27日上午召開。會議總結(jié)2021年主要工作,分析當(dāng)前形勢,部署2022年工作。2022年,穩(wěn)健的貨幣政策要靈活適度,保持流動性合理充裕,增強(qiáng)信貸總量增長的穩(wěn)定性,加大對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持力度,精準(zhǔn)加大重點(diǎn)領(lǐng)域金融支持力度。要穩(wěn)妥實(shí)施好房地產(chǎn)金融審慎管理制度,更好滿足購房者合理住房需求,促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)和健康發(fā)展。

  圍繞落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,國家發(fā)展改革委、財政部、中國人民銀行、工信部等多部門日前密集召開部委工作會議,有關(guān)部門負(fù)責(zé)人也頻頻發(fā)聲,亮出2022年經(jīng)濟(jì)工作“施工圖”。從目前的部署來看,多部門都強(qiáng)調(diào)一個“穩(wěn)”字,要推動有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策早出臺、早落地、早見效,與此同時,圍繞促消費(fèi)、擴(kuò)投資、穩(wěn)外貿(mào),多部門也作出了具體安排。另外,支持市場主體發(fā)展尤其是中小微企業(yè)發(fā)展,多部門也將持續(xù)發(fā)力。

  2、全球結(jié)構(gòu)性通脹問題可能長期存在

  因疫情的反復(fù)與常態(tài)化,2021年大宗商品因產(chǎn)業(yè)端與供應(yīng)端秩序不均衡問題,疊加全球?qū)捤韶泿耪攮h(huán)境刺激下,大宗商品主導(dǎo)的全球通脹率飆升已嚴(yán)重影響到國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的問題。為應(yīng)對惡化的通脹問題,各國央行加快收緊貨幣政策抵御通脹、抑制經(jīng)濟(jì)過熱已成為2022年的大勢所趨。

  2021年12月英央行已率先加息15個基點(diǎn),市場預(yù)計明年2次加息分別是25個基點(diǎn);美聯(lián)儲已加速縮減購債規(guī)模、為明年加息鋪路。據(jù)高盛預(yù)測:“美聯(lián)儲2022年有2次加息,一次是7月,一次是11月;加拿大央行將從2022年1月開始加息,年內(nèi)加息四次。貨幣寬松政策由松到緊,明年將是變動、過渡之年。由于大宗商品價格已在4季度過激反應(yīng)并得到釋放,結(jié)合當(dāng)前的市場環(huán)境與大宗商品價格走勢看,2022年某些大宗商品存在過激后的修復(fù)行情和底部啟漲的機(jī)會。

  由于各國防疫措施與刺激消費(fèi)政策不同,導(dǎo)致供給能力與結(jié)構(gòu)的變化不同,這對推動原材料和大宗商品的價格上漲上仍是一個擾動因素。此外,總需求的持續(xù)高位以及總供給結(jié)構(gòu)性的不均衡、貿(mào)易壁壘等錯綜復(fù)雜外部環(huán)境疊加,致使全球結(jié)構(gòu)性通脹的通脹問題得不到很好的解決與遏制,結(jié)構(gòu)性通脹問題可能長期存在。

  3、短期需求仍有回落空間,但長期仍有支撐

  進(jìn)入2022年1月份,隨著春節(jié)的臨近,后期需求強(qiáng)度還會進(jìn)一步下降,預(yù)計1月中旬以后,市場需求將會明顯回落。以建筑鋼材市場為例,節(jié)前18個工作日統(tǒng)計的建筑材日均成交75145噸,即使考慮到國家氣象局公布的,1月上旬天氣接近常年溫度,中旬全國大部地區(qū)氣溫較常年同期偏高1~3℃,其中西北、華北等地部分地區(qū)偏高幅度可達(dá)4~5℃,1月的上中旬的建筑材日均需求或降到6.5萬噸左右,這其中除了傳統(tǒng)的季節(jié)性因素外,疫情防控、地產(chǎn)調(diào)控等因素的影響,也使得需求的降幅仍相對偏高。隨著進(jìn)入傳統(tǒng)的臘月,大宗商品市場的需求將持續(xù)回落,市場交投的機(jī)會也將越發(fā)減少。

  整體來看,2022年1月份,大宗商品市場整體需求仍有回落空間,但隨著一批重大交通項(xiàng)目上馬,長期需求存在強(qiáng)烈的支撐。2021年前11個月,完成交通固定資產(chǎn)投資3.28萬億元,其中鐵路6401億元、公路水路2.53萬億元、民航1050億元。預(yù)計全年新改擴(kuò)建高速公路超過9000公里,新增及改善高等級航道約1000公里,新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場9個,新增城市軌道交通運(yùn)營里程超過1000公里。川藏鐵路及配套公路、引江濟(jì)淮航運(yùn)工程等重大項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn),京哈高鐵、京新高速公路全線貫通,西藏首條電氣化鐵路開通運(yùn)營。

責(zé)任編輯:封曉健

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